Sürücüler Dikkat: Neredeyse Tüm Trafik Cezaları Artırıldı

52
14
11
3
2
Karayolları Trafik Kanunu ile Bazı Kanunlarda Değişiklik Yapan Kanun Teklifi'nin resmi olarak kabul edilmesi ile birlikte kanunlara uygunsuz şekilde araç kullanmanın cezası katlandı.

TBMM İçişleri Komisyonu, trafik cezalarını artıran, uyuşturucuyla mücadeleye yönelik önlemleri içeren, yabancıların Türkiye'de iş ve işlemlerini kolaylaştıran bazı düzenlemelerin de yer aldığı Karayolları Trafik Kanunu ile Bazı Kanunlarda Değişiklik Yapan Kanun Teklifi’ni resmi olarak kabul etti.

Kanuna göre Karayolları Genel Müdürlüğü görevlileri, kendi denetim istasyonlarında, kamyon, çekici ve otobüs cinsi araçları takograf ve süre yönünden denetleyebilme ve ceza tutanağı düzenleme yetkisine sahip olacaklar. Ağırlık ve boyut yönünden denetime tabi tuttuğu araçlar, idari para cezası karar tutanağı ile ceza alabilecekler.

Ayrıca hurdaya çıkarılmış araçların karayolunda sürülmesi de resmen yasaklanıyor. Hurdaya çıkarılmış bir aracın trafikte sürüldüğü görüldüğünde sürücüsüne 2 bin 18 lira idari para cezası verilecek ve araç, trafikten men edilecek. Ayrıca mülki amir, aracın mülkiyetinin kamuya geçirilmesine karar verebilecek.

Kabul edilen Karayolları Trafik Kanunu ile Bazı Kanunlarda Değişiklik Yapan Kanun Teklifi ile yeni trafik cezaları şu şekilde olacak;

  • Mevzuatta belirtilen araçlar dışında çakar lamba, siren ve benzeri ışıklı veya sesli cihazlar kullanan araçlar, 1002 TL ceza alacak.
  • Mevzuata uygun şekilde araçta yapılan her türlü değişiklik işleten tarafından 30 gün içerisinde araç tescil belgesine işlettirilmek zorunda. Aksi halde ise 108 TL para cezası alınacak.
  • Değişiklikler mevzuata uygun olduğu halde araç tescil belgesine işlenmemesi ve söz konusu değişikliklerin çevredekileri rahatsız edecek derecede gürültü çıkaracak seviyede olması halinde 1002 TL para cezası kesilecek.
  • Muayenesiz araçların trafikte kullanımına yönelik ceza 108 TL’den 235 TL’ye çıkarılıyor.
  • Belirlenen süre içinde muayenesini yaptırmayan ya da emniyetsiz raporu almış bir araçla trafiğe çıkanlara 488 TL ceza geliyor.
  • Emniyet şeridini ihlal eden kamyon ve tırlara 488 TL para cezası kesilecek.

  • Trafiği aksatacak ve diğer araçlar için tehlike oluşturacak şekilde art arda şerit değiştirmeye 1002 TL para ceza geliyor.
  • Sol şeridi sürekli olarak ihlal eden kamyon ve çekicilere 1002 TL para cezası kesilecek.
  • Kırmızı ışık kuralını, son ihlalin gerçekleştiği tarihten itibaren geriye doğru bir yıl içinde ilk kez üç defa ihlal ettiği tespit edilenlerin 30 gün, ikinci kez üç kez ihlal ettiği tespit edilenlerin 45 gün, üçüncü veya daha fazla kez üç defa ihlal ettiği tespit edilenlerin 60 gün süreyle sürücü belgeleri alınacak.
  • İki ve daha fazla kez sürücü belgesi geri alınanlar, psiko-teknik değerlendirmeden ve psikiyatri uzmanının muayenesinden geçirilecek. Sürücü belgesi almasına engeli olmadığı anlaşılanlara trafik idari para cezalarının tahsil edilmiş olması şartıyla belgeleri iade edilecek.

  • Hız sınırını %10-30 aşanlara 235 TL, %30-50 aşanlara 488 TL, %50’nin üzerinde aşanlara ise 1002 TL para cezası kesilecek.
  • İhlalin 1 yıl içerisinde beş kez tekrar etmesi halinde, sürücü belgesi 1 yıl süreyle alınacak. 5 yıl içinde bu kapsamda sürücü belgesi ikinci kez geri alınanlara, "sürücü belgesi iptali" yapılacak.
  • Halk arasında "spin" ya da "drift" denilen; el freni çekilmesi veya başka yöntemlerle aracın ani olarak yönünün değiştiren veya kendi etrafında döndürenler için 5 bin 10 lira idari para cezası uygulanacak, sürücü belgesi 60 gün süre ile geri alınacak.
  • Seyir halinde cep ve araç telefonu ile benzer haberleşme cihazlarını kullananlara verilen 108 lira olan idari para cezası, 235 liraya çıkarılacak.
  • Sürücülere, durarak yayalara ilk geçiş hakkı verme zorunluluğu getirilecek. Sürücüler, yaya veya okul geçitlerinin yanı sıra kavşak giriş ve çıkışlarında da yavaşlayacak. Uymayan sürücülere uygulanan para cezası 235 liradan 488 liraya çıkarılacak.
Kaynak : https://tr.sputniknews.com/turkiye/201810161035676613-trafik-cezalarinin-artirilmasini-ongoren-teklif-kabul-edildi/
52
14
11
3
2
Emoji İle Tepki Ver
52
14
11
3
2
Yorumlar(18)
Yorumunuz minimum 30 karakter olmalıdır.(0)
Ziyaretçi olarak yorum yapıyorsun, dilersen .
Popüler Yorumlar
Tüm Yorumlar
6 yıl önce
Olması gerekenler oldu nihayet. Arabanın direksiyonuna geçenler kendisini araç olarak görmeyi başlamışlardı.
Yanıtla
Yorumunuz minimum 10 karakter olmalıdır.(0)
Ziyaretçi olarak yorum yapıyorsun, dilersen .
6 yıl önce
Bir kanunda yanlışlık var ise bu kanunu daha da ağırlaştırmanın bir mantığı olamaz. cezalandırma sistemiyle insanları caydıramazsınız. trafikte bir düzen sağlanacaksa bu ceza ile değil ciddi bir eğitim ile olabilir. özellikle trafik adabı dediğimiz bir ders var bu ders okullarda, sürücü kurslarında düzenli ve kati kurallar çerçevesinde ödün verilmeden verilirse bu kuralsızlıklar ortadan kalkar. cezaların caydırıcılığı tartışılması gereken bir konudur. Türkiye de geçmişten beri hep cezalandırma yoluyla insanları yola getirmenin gayreti içerisine girildi. oysa ki iyi bir eğitim ve iyi niyet ve güzel davranışla birçok yanlış davranış düzeltilebilmektedir. öyleyse bu ceza uygulamaları devlete rant sağlamaktan başka bir işe yaramayacak ve insanları sürekli olarak borçlandıracak ve devletine isyan ettirecek bir düzenlemedir. bu yanlıştan derhal dönülmedilidr aksi takdirde geri dönüşü olmayan toplumsal hareketlere gebe bir toplum haline getirecektir. çünkü trafikteki araç ve sürücü sayısı çok fazla yollar trafik düzenini kaldırmıyor. hata yapmaya meyilli kişilerin tesbiti çok kolay bir şekilde yapılabilir ve bunlarında iyi bir eğitimden geçmesi sağlanarak toplum kurallarına uyum sağlattırılabilir. uyum sağlamayana ne ehliyet ver nede araç almasına izin verme ayrıca yakınlarından da araç almalarını ciddi sonuçları olan yaptırımlarla engelle. durumu para cezası ile gerçekleştirmek istersen eğer bu yanlış olur. bu hatadan devletin dönmesi gerekir. sürücü kurslarının denetimi sağlıklı yapılmamaktadır. kurs sahiplerine bazı haklar tanınmadığından firma cebine girecek paraya baktığı için gerekli eğitimi vermeyerek maliyetlerini düşürüp kar elde etmek istediğinden olması gereken eğitimler tam anlamı ile verilmemektedir.
Yanıtla
Yorumunuz minimum 10 karakter olmalıdır.(0)
Ziyaretçi olarak yorum yapıyorsun, dilersen .
6 yıl önce
arabam var ekonomik olması için motorsiklet kullanıyorum .şehir içi işlerim için 50 cc her şeyim ile kanuna uyduğum halde bizi araç yerine koymayanlara ne demeli
Yanıtla
Yorumunuz minimum 10 karakter olmalıdır.(0)
Ziyaretçi olarak yorum yapıyorsun, dilersen .
6 yıl önce
Ankaradan istanbula giderken radar cezası gelirse hakkımı helal etmiyorum haram zıkkım olsun hem paralı otoyolda gidiyorum hemde ceza yiyorum hakkım haram zıkkım olsun...Eger otoyolda hız sırını 120 ise ozaman fabrikalara yazı yazılsın araç hız katranları 120 olsun 220 260 320 olmasın geri zekalılar sizi paranız bitti halkın üstünden rant sağlıyorsunuz zaten TAKSİCİLER DOLMUŞCULAR KAMYONCULAR SERVİCİLER OLMASA HİÇ BİR EMNİYET MENSUBU POLİS ARACI İLE GEZEMEZ CÜNKÜ EN COK CEZALAR BAŞTA TAKSİCİ VE DOLMUŞCULARA KESİLİYOR BU KESİLEN CEZALARDA TRAFİK ŞUBE MÜDÜRLÜKLERİNE GİDİYOR
Yanıtla
Yorumunuz minimum 10 karakter olmalıdır.(0)
Ziyaretçi olarak yorum yapıyorsun, dilersen .
6 yıl önce
Böyle bir trafik cezası uygulaması yapılacaksa ilk önce sürücülere örnek davranış biçimlerini kendileri gösterecek vatandaştan nasıl para alırız düşüncesi olmayacak aynı uygulamayı bürokrasinin tepesindekilerede yapacaklar ayrım olmayacak yani kimliğini gösterene Güle güle demiyecekler.kanımca düşünmedikleri bir konu daha var metropol kentlerde hız tahdidi şehir içi 50 km.olduğu zaman trafiğin kitlenin noktasına Nasıl bir çözüm arayışı olacak bilinmiyor 50 km hız tahdidi olan bir yolda 60 veya 70 ile gittiğin zaman ceza ama 50 km.ile gittigin zamanda bazen de 50 değilde 40 la gidersen ne olur trafiğin kitlenmesi ve durması demektir sürücü olarak bunları göz önüne aldığımız zaman yaşam durma noktasındadır ne ambulans yol verebilirsin nede itfaiyeye. .
Yanıtla
Yorumunuz minimum 10 karakter olmalıdır.(0)
Ziyaretçi olarak yorum yapıyorsun, dilersen .
6 yıl önce
cezaya ben de karşı değilim ancak hız sınırını anlamsız yerlerde olmadık dereceye kadar indirip, oraya tuzak kurup ceza yazılıyor ama etrafta insanların hayatlarını riske atanlara, makas atanlara, bağırta bağırta dolaşanlara, kavşaklara hayvan gibi girenlere hiç ceza verilmeyerek olmamalı.
Yanıtla
-1
Yorumunuz minimum 10 karakter olmalıdır.(0)
Ziyaretçi olarak yorum yapıyorsun, dilersen .
6 yıl önce
daha bugün gördüm, şahin mi doğan mı ne bir arabayla adam yolu dönerken drift yaptı, amortisör yok yola deyiyor neredeyse, ışıklı janjanlı bir araba, müzik son ses, 4-5 polis yemeğe gidiyorlarmış, geçerken durdurdular, adamın kimliğine bakıp nereye gidiyorsun deyip bıraktılar, gitti. Sonra düz yolda 50 ile değil 60la giden adama 200-300 geçirirler.
Yanıtla
Yorumunuz minimum 10 karakter olmalıdır.(0)
Ziyaretçi olarak yorum yapıyorsun, dilersen .
6 yıl önce
dahada fazla artırılsın. cebine dokunmadan bazıları ehlileşmiyor.
Yanıtla
-1
Yorumunuz minimum 10 karakter olmalıdır.(0)
Ziyaretçi olarak yorum yapıyorsun, dilersen .
6 yıl önce
antalya için bu kurallara gerek yok kimse kullanmayı bilmediği için herkes yavaş gidiyor hele bide yağmur yağsınki gör kimse gidemiyor
6 yıl önce
Trafik cezaları hala diğer ülkelerde olduğundan çok daha düşük. Caydırıcı seviyelerde değil.
Yanıtla
-2
Yorumunuz minimum 10 karakter olmalıdır.(0)
Ziyaretçi olarak yorum yapıyorsun, dilersen .
6 yıl önce
evet haklısın çoğu ülkeye göre caydırıcı deil ama senin ülkende otobana 9 tane radar koyuyolar zaten çokta sıkıntı olmuyor
6 yıl önce
Birileri paraya sıkışmış sanırım
Yanıtla
-4
Yorumunuz minimum 10 karakter olmalıdır.(0)
Ziyaretçi olarak yorum yapıyorsun, dilersen .
DAHA FAZLA YORUM GÖSTER