Büyük Bir Değişim Geçiren 2020 Hyundai Elantra Tanıtıldı

35
16
4
3
1
Güney Koreli otomotiv üreticisi Hyundai, daha önce pek çok sızıntıya ve söylentiye konu olan yeni nesil Elantra modelini tanıttı. Apple CarPlay ve Android Auto desteği sunan 8.0 inçlik bilgi eğlence ekranı ile kokpiti zenginleştirilen araç, 141 bg (104 kW) güç üreten bir hibrit motora ev sahipliği yapıyor.

Dünyanın önde gelen otomobil üreticilerinden Hyundai, popüler kompakt sedan modeli Elantra’nın yeni versiyonunu gün yüzüne çıkardı. Toyota Corolla, Honda Civic ve Volkswagen Jetta gibi iddialı modellerle aynı ligde mücadele eden 2020 Hyundai Elantra, hem tasarım hem de teknolojik altyapı anlamında selefine göre önemli bir iyileştirme aldı.

Çok daha zarif ve şık bir tasarım diline sahip olan yeni nesil Elantra, büyük abisi Sonata’nın ayak izlerini takip ediyor. 25 mm’lik aks mesafesi ve 965 mm’lik arka diz mesafesi ile boyut anlamında segmentinin en iddialı modellerinden biri haline gelen 2020 Hyundai Elantra, hem sürücülere hem de yolculara konforlu bir kokpit deneyimi sunuyor.

2020 Hyundai Elantra tasarımı

Yeni Hyundai Elantra

Kafamızı yeni Elentra’nın içine uzattığımızda Apple CarPlay ve Android Auto bağlantısı sunan 8.0 inçlik bilgi eğlence sistemi ekranı ile karşılaşıyoruz. Tabii, multimedya ve dijital gösterge panelinin üst donanım paketlerinde  10.25 inç boyuta kadar çıktığını da söylemeden geçmeyelim. Otomatik acil durum freni, şerit takip asistanı, sürücü dikkat takip sistemi gibi güvenlik özellikleri ise standart olarak geliyor.

Hyundai 2020 Elantra

2020 Hyundai Elantra’nın kalbinde yer alan 1.6 litre sıralı 4 silindirli hibrit motor, 141 beygir güce (104 kW) ve 265 Nm torka sahip. Hyundai’a göre yeni Elantra’nın yakıt tüketimi ise 100 kilometrede 4.7 litre. 

Yılın ikinci yarısında Güney Kore ve ABD’de piyasaya sunulması planlanan 2020 Hyundai Elantra’nın daha sonra Avrupa ve Türkiye pazarına yelken açmasını bekliyoruz. Hyundai, fiyat ve kesin çıkış tarihi ile ilgili bilgilerin önümüzdeki dönemde açıklanacağını bildirdi. 

Kaynak : https://tr.motor1.com/news/404709/yeni-2020-hyundai-elantra-resmi/
35
16
4
3
1
Emoji İle Tepki Ver
35
16
4
3
1
Yorumlar(23)
Yorumunuz minimum 30 karakter olmalıdır.(0)
Ziyaretçi olarak yorum yapıyorsun, dilersen .
Tüm Yorumlar
5 yıl önce
Daha ne kadar bozacak derken, Hyundai tüm modellerinde beni şaşırtmaya devam ediyor..
Yanıtla
Yorumunuz minimum 10 karakter olmalıdır.(0)
Ziyaretçi olarak yorum yapıyorsun, dilersen .
5 yıl önce
hyundai i 30 un fıstık gibi kasasını hiç etmelerine hiçbir anlam veremiyorum önden güzel yandan yakışıklı arkadan çekici muhteşem bi duruş ve agresiflik vardı hangi mantıkla canıım i30 un kasasını bozdunuz sıradanlaştırdınız anlamadım gitti
Yanıtla
Yorumunuz minimum 10 karakter olmalıdır.(0)
Ziyaretçi olarak yorum yapıyorsun, dilersen .
5 yıl önce
Arabanın boyu uzamış ama nerdeyse d segmenti gibi..
Yanıtla
Yorumunuz minimum 10 karakter olmalıdır.(0)
Ziyaretçi olarak yorum yapıyorsun, dilersen .
hllktpn1285967
5 yıl önce
Bir Peugeot 508 kadar ses getirecek bir değişim görmüyorum.
Yanıtla
Yorumunuz minimum 10 karakter olmalıdır.(0)
Ziyaretçi olarak yorum yapıyorsun, dilersen .
5 yıl önce
O araba d segmenti, bu araba c segmenti, fiyat olarak bile aralarında 2 katından fazla fiyat farkı var. 508’le karşılaştırılamaz, kendi segmentinde corolla, civic vb. tasarım anlamında daha başarılı bence, daha fütüristik bir tasarımı var, geleceğe yönelik..
5 yıl önce
Bu sefer olmus bence
Yanıtla
Yorumunuz minimum 10 karakter olmalıdır.(0)
Ziyaretçi olarak yorum yapıyorsun, dilersen .
5 yıl önce
opelde bence kendini çok iyi geliştirdi ben özellikle son çıkardığı araca bayıldım
Yanıtla
Yorumunuz minimum 10 karakter olmalıdır.(0)
Ziyaretçi olarak yorum yapıyorsun, dilersen .
5 yıl önce
Çirkin olmuş.
Yanıtla
Yorumunuz minimum 10 karakter olmalıdır.(0)
Ziyaretçi olarak yorum yapıyorsun, dilersen .
5 yıl önce
Türkiye de bu model tutmaz, ızgara ve farlar kendi bağımsızlığını ilan etmiş.
Yanıtla
Yorumunuz minimum 10 karakter olmalıdır.(0)
Ziyaretçi olarak yorum yapıyorsun, dilersen .
5 yıl önce
Bmw’de tutuyor ama neden tutmasın, bu arabanım fiyatından 3 katı fazla olan arabada tutuyor, ondan çok daha düşük fiyatlı bir arabadamı tutmuyacak, ızgaranın o kadar büyük olmasının küresel ısınmayla her geçen gün artan dünyamızdaki sıcaklıkta, motorun soğumasına çok pozitif bir artışı oluyor. İlerde sıcaklıklar artarsa bütün fosil yakıtlı araçlar, mecbur büyük ızgara yapmak zorunda kalacak, motoru soğutmak için..
5 yıl önce
Bütün arabalar aynı artık değişim iyidir niye bu kadar tepki gösterdiniz
Yanıtla
Yorumunuz minimum 10 karakter olmalıdır.(0)
Ziyaretçi olarak yorum yapıyorsun, dilersen .
5 yıl önce
fiat egea ya benzemiş........
Yanıtla
Yorumunuz minimum 10 karakter olmalıdır.(0)
Ziyaretçi olarak yorum yapıyorsun, dilersen .
DAHA FAZLA YORUM GÖSTER