Günümüzde neredeyse tüm otomobil üreticileri, elektrikli modellere yoğunlaştı ve elektrikli otomobillerde beklentileri karşılayacak özellikler sunmaya çalışıyorlar. İyi bir elektrikli otomobilde performans kadar menzil de öne çıkan bir kriter. Yeni 2020 Tesla Model S, menziliyle diğer kardeşlerinin arasından sıyrılarak zirveye yerleşti.
Tesla, araçlarının verimliliğini ve batarya teknolojisini sürekli geliştiriyor
Tesla, Roadster modeliyle elektrikli araç yolculuğuna başladığından beri uzun menzilli elektrikli araçlarda endüstri lideri oldu, ancak yakında tacını geçici olarak bırakabilir. Örneğin, Lucid Motors ilk aracı olan Air'i bu yıl piyasaya sürdüğünde 400 mil barajını aşması bekleniyor. Ancak Tesla çalışmalarına devam ediyor ve verimliliği sürekli artırarak batarya teknolojisini geliştiriyor.
Tesla, 400 mil barajı için EPA onayını daha önce almayı umuyordu ancak EPA, Model S'i daha önce test ettiğinde otomobil 391 mile (629 km) kadar çıkabildi. Elon Musk, EPA'yı test öncesi anahtarları gece boyunca Model S'in içinde bırakmakla suçladı ve test başlamadan önce %2'lik bir pil tüketimi olduğunu öne sürdü. EPA daha sonra bu iddiayı reddetti. Tesla pes etmedi ve sonunda Model S'in menzilini 400 milin üzerine çıkaran değişiklikler yaptı.
Tesla'nın neredeyse tüm modelleri menzil konusunda rakiplerinin önünde. Otomobil üreticisi her yeni modelde çok daha fazlasını sunuyor ve elektrikli araç sektöründe liderliği uzun süre bırakmayacak gibi görünüyor.
EPA tarafından onaylanan en yüksek menzilli ilk 6 elektrikli araç:
- 2020 Tesla Model S (402 mil - 647 km)
- 2020 Tesla Model X (351 mil - 565 km)
- 2020 Tesla Model 3 Long Range (330 mil - 531 km)
- 2020 Tesla Model Y (316 mil - 508 km)
- 2020 Chevrolet Bolt EV (259 mil - 417 km)
- 2020 Hyundai Kona Electric (258 mil - 415 km)
