Dizel Araçların En Büyük Kâbusu Ambeleye Kalkma Nedir? Nasıl Önlenir?

2
1
1
0
0
Dizel araç sahiplerinin çok dikkat etmesi gereken ve ciddi sonuçlara yol açabilen ambeleye kalkma hakkında merak edilenleri cevaplıyoruz.

“Ambeleye kalkma” olarak da adlandırılan “diesel runaway” adından da anlaşılacağı üzere dizel araçlarda görülen ve büyük problemler yaratabilen bir durum.

Şimdi gelin; ambeleye kalkma nedir, neden olur, ne gibi sonuçlara yol açabilir ve nasıl önlenir daha yakından bakalım.

Ambeleye kalkma nedir ve neden olur?

ameleye kalkma

Eğer aracınızın bakımlarını aksatıyorsanız, düşük hızda yüksek vitesle gidiyorsanız, aracın kapasitesinden fazla yük bindiriyorsanız, yoğun kullanıyorsanız, kilometre fazlaysa motor; yük altında zorlanır, devri düşer ve durma noktasına gelir. İşte bu durumun sonucunda “ambeleye kalkma” dediğimiz şey ortaya çıkar.

Bunların dışında; enjektör sorunları veya yakıt filtresi tıkanıklığı gibi yakıt sistemindeki problemler; turbo arızası, hava filtresinin tıkanması gibi sebeplerle de ambeleye kalkma meydana gelebiliyor.

Ambeleye kalkma sırasında tam olarak ne olur?

ambeleye kalkmak

Ambeleye kalkma pek de hafife alınacak bir durum değil. Motor; kontrolsüz bir şekilde hızlanarak aracın durmasını zorlaştırabiliyor, arabada anormal hareketler meydana gelebiliyor, kontak kapatılmasına rağmen devri almaya devam edebiliyor. Yangına kadar gidebiliyor. Bu yüzden ambeleye kalkma sırasında motorun hemen durdurulması önemli.

Peki ambeleye kalkmanın önüne nasıl geçilir?

diesel runaway

Aslında az önce ambeleye kalkmanın sebeplerinin tam tersini yaparsanız risk ortadan kalkar da diyebiliriz. Yani düşük hızlarda düşük vites kullanmalı, motor devrini belirli aralıkta tutmalı, aracın periyodik bakımlarını yaptırmalı ve kapasitesinden fazla yük bindirmemelisiniz.

Otomobiller hakkında daha fazla içerik:

2
1
1
0
0
Emoji İle Tepki Ver
2
1
1
0
0
Yorumlar(3)
Yorumunuz minimum 30 karakter olmalıdır.(0)
Ziyaretçi olarak yorum yapıyorsun, dilersen .
Tüm Yorumlar
3 ay önce
Olursa durdurmak için aracı müsait geniş bir alanda durdurduktan sonra yüksek vitese (3,4 veya 5) atıp ayağınızı debriyajdan çekin stop edecektir.
Yanıtla
Yorumunuz minimum 10 karakter olmalıdır.(0)
Ziyaretçi olarak yorum yapıyorsun, dilersen .
3 ay önce
olay düşük devirde mazotun sadece buharı yanmasıdır
zift gibi silindirde birikiyor.
petrol buldum diye sevinebilirsiniz :D
olmaması için 3000 devirde kullanın devamlı akan yıllarda biraz turbo açmasına müsade edin.
çözümü enjektörlere bakım, makineye giriyor
Yanıtla
Yorumunuz minimum 10 karakter olmalıdır.(0)
Ziyaretçi olarak yorum yapıyorsun, dilersen .
3 ay önce
Kafam ambele oldu derken bunu kastediyorlar anlaşılan... Vay beeee
Yanıtla
Yorumunuz minimum 10 karakter olmalıdır.(0)
Ziyaretçi olarak yorum yapıyorsun, dilersen .