Yarış arabalarında ya da modifiyeli arabalarda motor bölümüne takılan ve 'kule gergisi' denen yapıya muhakkak denk gelmişsinizdir.
Kule gergisi, aslında araba için bir destek elemanı görevinde.
Araçlarda süspansiyon sisteminin bir parçası olan amortisör kulelerini birbirine bağlıyor ve adını da buradan alıyor. Genellikle metal bir çubuk ya da boru şeklinde üretiliyor.
Kule gergisi, yol tutuşunu iyileştirmekte önemli bir faktör.
Çünkü arabaların gövdesi,viraj alırken veya yüksek hızda manevra yaparken esnemeye maruz kalıyor. Kule gergisi, bu hareketleri azaltarak şasinin rijitliğini artırıyor.
Ayrıca iki amortisör kulesi arasında bağlantı görevi gördüğü için aracın süspansiyonlarının verimini de artırıyor.. Tabii ki bu yol tutuşu da iyileşiyor.
Direksiyon tepkilerini de daha dinamik bir hâle getiriyor.
Daha rijit bir şasi, direksiyonun daha hassas ve hızlı tepki vermesini sağlıyor. Bu sayede sürücü keskin dönüşlerde veya ani manevralarda avantajlı oluyor.
Kule gergilerinin farklı farklı türleri de bulunuyor.
Tek parçadan oluşan sabit kule gergileri de varken; Farklı süspansiyon yüksekliklerine uyum sağlaması için ayarlanabilir tasarımlı olanları da bulunuyor.
Bu içeriklere de göz atabilirsiniz:
