Büyük Patlama'nın Yaşandığı Yer Tam Olarak Nerede? Cevabı Öğrenince Boşluğa Dalıp Gideceksiniz!

23
11
4
3
2
Büyük Patlama madem yaşandı, bir enkazı da olmalı değil mi? Peki gerçekten böyle bir enkaz var mı? Büyük Patlama, aslında tahmin ettiğiniz şey değil ve bugün sizlere gerçeklerden bahsedeceğiz.

Dünya üzerinde çok büyük patlamalar yaşandı. İnsanlar tarafından yapılan atom bombaları, dinozorları yok eden devasa meteor derken Dünya'mız çok büyük patlamalara şahit oldu. Ancak şimdi tüm bu patlamaları unutun ve bilinen evrenimizin ilk anını, yani Büyük Patlama'yı hayal edin. 

Gözünüzde canlanan sahne ne? Bir insanın gözlerinin şahit olabileceğinden trilyonlarca kat daha büyük bir patlama mı? Böyle bir patlamanın oluşturacağı ışık, ısı ve yıkıcı gücü düşünün. Böylesine büyük bir patlamanın arkasında bir enkaz bırakması gerekir değil mi? Peki gerçekten öyle mi? Büyük Patlama tam olarak nerede yaşandı? O zaman sizler için seçtiğim şarkıyı açın ve evrenimizle ilgili belki de hiç düşünmediğiniz bir yolculuğa çıkın.

Büyük Patlama (Big Bang), aslında tahmin ettiğimiz gibi bir şey değildi.

Aslında Big Bang dediğimizde herkesin hayalindeki şey tam olarak yaşanmamış olabilir. İnsanların böyle düşünmesinin sebebi yaşanan bu olaya "Büyük Patlama" denmesinden kaynaklanıyor. Evrenin arkasında bıraktığı bir krater yok çünkü tahmin ettiğimiz gibi bir patlama yaşanmadı. Bunu bu şekilde öğrenmek belki hayal kırıklığı yaratmış olabilir, ancak gerçekte olan şey patlama değil bir genişlemekti.

Büyük Patlama terimi nasıl ortaya çıktı?

Fred Hoyle

Big Bang, yani Büyük Patlama teriminin tam olarak karşılığını vermediğini söyledik. Aslında bu terim 1949 yılında BBC'de yayınlanan "Eşyanın Tabiatı" isimli bir radyo programına katılan İngiliz Fizikçi Fred Hoyle'un konuşmasından geliyor.

Büyük Patlama aslında "tekillik noktası" denilen bir noktadan genişlemeyi açıklayan kozmolojik bir model.

Bilim insanları tarafından kabul gören teoriye göre evren, belirli bir zamanda sıcak ve yoğun bir noktadan, yani tekillik noktasından genişliyor.

Patlama yaşanmamış olsa da Büyük Patlama'nın nerede yaşandığını biliyoruz. Üstelik çok yakınımızda.

Big Bang

Belki de hayallerimize sığmayacak kadar büyük bir patlama yaşanmadı ama yine de bu tekillik noktası nerede diye sorabilirsiniz. Bu konuda bir cevabımız var: Big Bang, şu anda bu satırları okurken bulunduğunuz alanda gerçekleşti. Ya da ben bu satırları yazarken, Güneş'imiz gezegenleri sakince kendi yörüngesinde tutarken durduğu alanda gerçekleşti Big Bang.

Noktalarla kaplı bir balon hayal edin. 

Balon evren

Evrenimiz, bir patlamanın içindeki maddeleri fırlatması gibi genişliyor gibi düşünülebilir, ancak aslında evreni bir balon olarak hayal etmek çok daha doğru bir yaklaşım olacaktır. Evrenimizi Dünya, Güneş, siz, Andromeda Galaksisi ve evrendeki tüm diğer her şeyin birer nokta olarak yer aldığı bir balon olarak hayal edin. Balon henüz şişirilmemişken bütün o noktalar yan yanadır. Şişirildiğinde ise sürekli olarak birbirinden uzaklaşırlar.

Evreni sürekli başka bir şeyin içine genişleyen bir alan olarak görüyoruz, ancak aslında evren bir bütün halinde genişliyor. O sebeple Büyük Patlama'nın bulunduğu yerde sadece bildiğimiz elementler yer almıyordu, iki galaksi arasındaki milyonlarca ışık yılı boyutundaki o dev boşluk da Büyük Patlama'da o tekilliğin içerisindeydi. 

Bizi oluşturan her şeyle biz de oradaydık.

Evren genişleme modeli

Tüm konuyu toparlamak gerekirse Büyük Patlama dediğimiz şey bize sandığımızdan daha yakındı. Görmenizi sağlayan gözleri oluşturan atomlar, şu an oturduğunuz sandalye, bize bir yuva olan Dünya, Dünya'mızı ısıtan Güneş, gözlemlenebilir evrenimizde gördüğümüz veya göremediğimiz her şey, o ana tanıklık ettiler. 

Günümüzde ulaşmak için milyonlarca yıl ışık hızında seyahat etmemiz gereken yıldızların, galaksilerin belirli bir noktada yanımızda olduğunu bilmek insana garip hisler yaşatabiliyor. Sizlerin bu konudaki düşüncesi nedir? Yorumlarda buluşalım.

Kaynaklar: Forbes, PHYS, Ask an Astronomer, Futurism

23
11
4
3
2
Emoji İle Tepki Ver
23
11
4
3
2
Yorumlar(14)
Yorumunuz minimum 30 karakter olmalıdır.(0)
Ziyaretçi olarak yorum yapıyorsun, dilersen .
Popüler Yorumlar
Tüm Yorumlar
5 yıl önce
Birimi €1,3M. Hayırlı olsun.
Yanıtla
Yorumunuz minimum 10 karakter olmalıdır.(0)
Ziyaretçi olarak yorum yapıyorsun, dilersen .
5 yıl önce
Bir cub motosiklet alın. aynı yolu 3/1 fiyatına gidersiniz. Başınız ağrımaz.
Yanıtla
Yorumunuz minimum 10 karakter olmalıdır.(0)
Ziyaretçi olarak yorum yapıyorsun, dilersen .
5 yıl önce
ailem izin verse alcamda tehlikeli fln diye izin vermiyorlar haklilarda ne diyim
5 yıl önce
Yukarıdsa fotoğrafı bulunan araç halihazırda metrobüs hattın çalışmakta olan 2007 model Mercedes-Benz Capacity araçtır ve İETT filosunda 250 adet bulunmaktadır. Bu aracın uzunluğu 19 metre civarlarındadır. İETT'nin ise daha filosunda bulunmayanm metrobüs hattında daha test aşamasında olan araç ise 2017 model Mercedes-Benz Capacity L'dir ve yeni metrobüslerden 50 veya 100 adet alınması planlanmaktadır. Test edilen bu araçların uzunluğu ise 21 metredir. Yani kısacası paylaştığınız fotoğrafla test edilen araç değil 10 sene önceki hali hazırda kullanılan modelidir. Yeni aracın fotoğrafı: https://pbs.twimg.com/media/EMfHXcDW4AAWDiq.jpg
Yanıtla
Yorumunuz minimum 10 karakter olmalıdır.(0)
Ziyaretçi olarak yorum yapıyorsun, dilersen .
5 yıl önce
Haberde gerekli değişikliği yaptık. Uyarılarınız için teşekkür ederiz (:
saglamtolga
5 yıl önce
araç sayısı en az iki katına çıkarılmalı ve ücretsiz olmalı kanal istanbulu yapana kadar trafiğe kökten çare bulabilirsiniz
Yanıtla
Yorumunuz minimum 10 karakter olmalıdır.(0)
Ziyaretçi olarak yorum yapıyorsun, dilersen .
5 yıl önce
Araç sayısı artırılınca duraklarda trafik oluyor ve çok zaman kaybı yaşanıyor
5 yıl önce
neden ismi Türkçe değil????
Yanıtla
-3
Yorumunuz minimum 10 karakter olmalıdır.(0)
Ziyaretçi olarak yorum yapıyorsun, dilersen .
5 yıl önce
Mercedes'in çünkü?
5 yıl önce
merao capacity zaten şu anda da kullanıyor hatta ibb başkanının Hollanda dan alındı ama hiçbiri kullanılmıyor yatıyor dediği araçlar da kullanılıyor.
Yanıtla
Yorumunuz minimum 10 karakter olmalıdır.(0)
Ziyaretçi olarak yorum yapıyorsun, dilersen .
diğer yanıtları göster
5 yıl önce
Bildiğim kadarıyla yeni bakım sözleşmesinde 35 tane phileas aracı vardi demek ki 15 tanesi hiçbir şekilde kullanılamaz durumda. Geri kalan 35 tanesi de günde en fazla 1 kısa sefere cikiyorlar. Ama yine de alttaki arkadasin dediği gibi kalabalık olduğu iş saatlerinde veya sabah saatlerinde Sefaköy yokusunu saatte 2km ile falan çıkıyorlar eger çok dolu ise bazen hiç de cikamayabiliyor. Yapan firma inanılmaz kaçmış motor gücünden uzun olmasına rağmen motoru capacity ile neredeyse aynı.
5 yıl önce
3 5 tanesi faal durumda alınan araçların hepsi değil ve sadece bir hatta çalışabiliyor yokuş çıkamıyor vs motour zayıf kalıor istanbula göre
stranger
5 yıl önce
Metrobüs sistemleri yerine Tramvaylar kullanılsa daha iyi olur bence. Hem daha hızlı hem daha konforlu...
Yanıtla
Yorumunuz minimum 10 karakter olmalıdır.(0)
Ziyaretçi olarak yorum yapıyorsun, dilersen .
5 yıl önce
Artık gerçekten elektrikli otobüsleri geçmeleri gerek çünkü geçen hafta tam 2 defa metrobüsteyken arabadan dumanlar yükselmeye başladı tahliye edildik yolun ortasında. Hiçbir güvenliği yok. Canımızı zor kurtardık daha kötüsüde olabilirdi. Elektrikli araçlarda böyle bir şey olabileceğini sanmıyorum
Yanıtla
Yorumunuz minimum 10 karakter olmalıdır.(0)
Ziyaretçi olarak yorum yapıyorsun, dilersen .
5 yıl önce
akialara ne oldu yine show olarak mi kaldı bravo
Yanıtla
-2
Yorumunuz minimum 10 karakter olmalıdır.(0)
Ziyaretçi olarak yorum yapıyorsun, dilersen .
diğer yanıtları göster
5 yıl önce
metrobüs nerde yokuştan geçiyor en dik yeri avcılar onuda bi zahmet çıksın
5 yıl önce
Test ediyoruz diyorlardı testler sonucu en mantıklı olan alınacak. Yoksa ilk zamanlar gibi test edilmeden alınan yokuş çıkamayan metrobüsler ile karşılaşırız
-1
5 yıl önce
Ne kadar büyük ne kadar çok araç olsada istanbulun metrobüs sıkıntısı kolay kolay bitmez
Yanıtla
Yorumunuz minimum 10 karakter olmalıdır.(0)
Ziyaretçi olarak yorum yapıyorsun, dilersen .
DAHA FAZLA YORUM GÖSTER