Aslında bu sorun pek çok farklı faktörden kaynaklanabiliyor ve hepsi araç performansına ve sürüş güvenliğine doğrudan etki ediyor.
Sebeplerini öğrendikten sonra aracınıza daha iyi bakmanız gerektiğini de anlayacaksınız.
Hidrolik direksiyon sıvısı azalmış olabilir.
Eğer aracınızda hidrolik destekli bir direksiyon sistemi varsa direksiyonun sertleşmesinin en yaygın nedenlerinden biri, hidrolik direksiyon sıvısının azalması.
Hidrolik sistem, direksiyonun kolay dönmesini sağlamak için basınçlı bir sıvı kullanıyor. Bu sıvı azaldığında, sistem yeterince basınç üretemiyor ve direksiyon sertleşiyor.
Bu durumu çözmek için sıvı seviyesini kontrol etmek ve gerekiyorsa tamamlamak yeterli olabilir. Ancak sıvının sık sık azalması, bir sızıntı olabileceğine işaret edebilir ve bu durumda bir uzmana danışmanız gerekiyor.
Lastik basıncı düşükse de direksiyon sertleşir.
Lastik basıncının direksiyon üzerindeki etkisi oldukça büyük. Düşük lastik basıncı, direksiyonun daha fazla güç harcamasına neden oluyor ve bu da direksiyonun sertleşmesine yol açıyor.
Düşük basınçlı lastikler, yol ile daha fazla sürtünme yaratıyor, bu da direksiyonun daha zor dönmesine sebep oluyor. Eğer aracınızın direksiyonu aniden sertleştiyse, ilk kontrol edeceğiniz yerlerden biri mutlaka lastik basıncı olmalı.
Direksiyon kutusu veya pompa arızası mı var?
Direksiyonun sertleşmesinin bir diğer olası nedeni, direksiyon kutusu veya pompasındaki bir arıza olabilir. Direksiyon kutusu, direksiyon hareketlerini tekerleklere ileten parça ve bu parçada meydana gelen aşınma ya da arızalar direksiyonun sertleşmesine yol açabiliyor.
Kayış ve kasnak problemleri olabilir.
Aracınızın direksiyon sisteminde bulunan kayışlar, direksiyon pompasını çalıştıran önemli parçalar. Eğer bu kayışlarda bir gevşeme ya da aşınma meydana gelirse pompa tam performansla çalışamaz ve bu da direksiyonun sertleşmesine neden olabilir.
Kayışları düzenli kontrol ettirerek, gerektiğinde değiştirerek bu sorunun önüne geçebilirsiniz.
Süspansiyon ve rot ayarları bozuk olabilir.
Direksiyon sertliği bazen aracın süspansiyon ve rot ayarlarının bozulmasından da kaynaklanabiliyor. Özellikle rot ayarları bozuk olduğunda, tekerlekler doğru hizalanmaz ve direksiyon çevirmek zorlaşır.
Bu durumda, direksiyonu çevirirken daha fazla efor sarf etmeniz gerekebilir. Süspansiyon sistemindeki sorunlar da direksiyonun sertleşmesine katkıda bulunabilir çünkü aracın genel denge ve ağırlık dağılımı bu sistemle ilgili.
Eğer aracınızın direksiyonu beklenmedik şekilde sertleştiyse, bu belirtileri hafife almamalı ve gerekli kontrolleri yaparak önlem almalısınız. Bu sayede hem sürüş güvenliğinizi sağlar hem de aracınızın ömrünü uzatırsınız.
Bunları da inceleyerek arabanız hakkında daha fazlasını öğrenebilirsiniz:
