Koronavirüs salgını sürecinde özellikle otomobil üreticilerin borçlarının daha fazla arttığını gördük. Tüm dünya genelinde kurumsal toplam borçların yüzde 12 oranında artarak 9,3 trilyon dolara çıktığı bu günlerde en fazla borca sahip 10 şirketin 5’i direkt otomobil firmaları oldu. Özellikle 2019 yılında yaşanan birleşmeler, hisse geri alımları ve temettülerini finanse etmek için borç alan şirketler, beklenmeyen koronavirüs pandemisi nedeniyle beklenenden çok daha fazla borcun içine girdi.
Volkswagen grubu, 2019 yılında satış gelirini yüzde 7,1 artırarak 252,6 milyar Euro'ya çıkarttı ve net mali geliri yüzde 7,3 artışla 4,96 milyar Euro oldu. Grubun 2019’da toplam üretimi ise 10,8 milyon adet oldu.
En borçlu 10 firmadan 5’i otomobil firması
Alman otomobil devi, en borçlu firma olsa da listenin devamında da çok sayıda borçlu otomobil firması görüyoruz. Volkswagen’den sonra en fazla borcu olan otomobil firması, 151 milyar dolarla Mercedes’in üst firması Daimler oldu. Daimler’i 138 milyar dolarla Toyota, 122 milyar dolarla Ford Motor Company, 114 Milyar dolarla ise BMW takip etti.
Nakit rezervi olan firmalar da bulunuyor
Otomobil firmalarının yüksek borçlara sahip olmasının yanında elinde nakit rezervi bulunan firmalar da yer alıyor. Bu firmaların başında 104 milyar dolarla Google’ın üst firması Alphabet yer alırken, onu 78 milyar dolarla Samsung, 47 milyar dolarla Microsoft, 44 milyar dolarla ise Facebook takip ediyor.
