'Fabrikadan İkinci El Araba' Uygulamasının Türkiye'de Ne Zaman Başlayacağı Açıklandı

21
13
3
1
1
Renault'tan Türkiye ile ilgili dikkat çeken açıklamalar geldi. Şirketin üst düzey yöneticileri, 'fabrikadan ikinci el araba' uygulamasının ne zaman başlayacağını resmen açıkladılar. Ayrıca sürecin nasıl işleyeceği de anlatıldı.

Türkiye'de otomobil sahibi olmak hiç olmadığı kadar zorlaşmış durumda. Malum COVID-19 pandemisi, sıfır araç üretimine ciddi anlamda sekte vurdu. Arzın düşmesine ek olarak dolar/TL paritesinin neredeyse üçe katlanması, fiyatları iyiden iyiye yükseltti. Yönünü ikinci el arabaya çeviren vatandaş ise sıfırından daha pahalı olan araçlarla karşılaştı. 

Hal böyle olunca da Türkiye'deki en popüler otomobil satıcıları arasında yer alan Renault'tan dikkat çeken bir hamle geldi. İlk kez 2022'nin başında dillendirilen bu hamle, "fabrikadan ikinci el araba" olarak karşımıza çıktı. Renault, bu proje kapsamında ikinci el Renault araçları kelimenin tam anlamıyla yenileyecek ve ardından da tekrar satacaktı. Birkaç ay önce resmi bir açıklama yapan Renault Group Türkiye CEO'su Hakan Doğu ise bu proje ile ilgili çalışmaların devam ettiğini söylemişti.

Uygulama 2023 yılında başlayacak!

Renault Türkiye

Şimdiyse bu konuyla ilgili dikkat çeken bir gelişme yaşandı. Hürriyet'e konuşan Hakan Doğu ile MAİS A.Ş. Genel Müdürü Dr. Berk Çağdaş, fabrikadan ikinci el araba uygulamasının geldiği son noktayla ilgili açıklamalarda bulundular. İddialı cümleler kuran Doğu, uygulamanın 2023 yılı itibarıyla başlayacağını söyledi. "Türkiye’de ikinci elin kaderini değiştireceğiz..." diyen Hakan Doğu'nun sözleri vatandaş için umut verici türden.

6 yaşa kadar olan otomobiller yenilenecek!

Hakan Doğu, sistemin nasıl çalışacağı ve hangi araçların yenileneceğine ilişkin şu açıklamaları yaptı: Artık son aşamadayız. Teknolojik olarak yatırımlarımızın kararını verdik. Türkiye’de ikinci elin kaderini değiştireceğiz. Yeni bir oyun kuracağız. Muhtemelen diğer üreticiler bizi taklit edecek. Çünkü, otomobile doğru ulaşma yöntemi bu olacak. 10 yıl boyunca aracı sürekli yenileyip garantiler vererek, halkın güvenerek kullanacağı uygun fiyatlı araçlar yapacağız. 

Renault

Yenileme merkezi Bursa’daki Oyak Renault fabrikasının içerisinde olacak. Başlangıçta 6 yaşına kadar araçlar yenilecek sonrasında bunu 10 yaşa kadar uzatmayı planlıyoruz. Motor da dahil her şey yenilenebilecek. 2 yıl da garanti sunulacak. 

Satışları Renault bayileri gerçekleştirecek!

Söz konusu projenin Türkiye için çok önemli olduğunu söyleyen Berk Çağdaş ise satışların nasıl yapılacağını şu sözlerle açıkladı: "İlk etapta yenilenmiş ikinci el araç alım ve satış işlemlerini şubelerimiz kanalıyla yapmak istiyoruz."

Türkiye'ye Ar-Ge merkezi ve yeni bir model gelecek

Hakan Doğu, Renault'un Türkiye'de çalışmaları ile ilgili de bilgi verdi. Yapılan açıklamada, bir Ar-Ge merkezi kurulacağı ve Bursa'daki fabrikada yeni bir modelin üretileceği bilgisi paylaşıldı. O açıklamalar şöyleydi: 

"Berk Bey ile birlikte yakında 4-5 inovatif proje açıklayacağız. Servisiyle, bağlantılı Araç çözümleriyle, teknolojisiyle Türkiye’de hiç kimsenin yapmadığı klasiğin dışında işler yapmak istiyoruz. Dünya değişiyor, otomotiv değişiyor. Türkiye’de otomotivin Apple’ı olmak gibi kendimize hedef koyduk. 53 yıllık köklü ortaklığımız (Renault-Oyak Grubu) var. Bu ülkenin otomotiv sektörü için kurucu babalarıyız. Türkiye’de tekrardan otomotiv ekosistemini kurmayı kendimize misyon edindik. Bu zamana kadar yatırım yapmaktan kaçınmadık. Bursa için de çalışmalar devam ediyor. Sedan mı üretmeliyiz yoksa SUV mu, içten yanmalı motorlarla Renault’u Türkiye’de devam ettirebilir miyiz veya ettirmeli miyiz. Bunun gibi birçok stratejik kararı değerlendirme aşamasındayız. Önümüzdeki 10 yıl için fabrikayı tamamen doldurup hem iç pazar hem de ihracata uygun bir üretim altyapısı kurmaya çalışıyoruz. Kararlarımızı 2023’in ilk çeyreği içerisinde duyurabiliriz."

Kaynak : https://www.hurriyet.com.tr/ekonomi/fabrika-cikisli-2-el-basliyor-42158214
21
13
3
1
1
Emoji İle Tepki Ver
21
13
3
1
1
Yorumlar(11)
Yorumunuz minimum 30 karakter olmalıdır.(0)
Ziyaretçi olarak yorum yapıyorsun, dilersen .
Popüler Yorumlar
Tüm Yorumlar
2 yıl önce
Arkadaslar secimler uzakn degil kaderinizi degistirmek yine sizin ellerinizde.
Yanıtla
Yorumunuz minimum 10 karakter olmalıdır.(0)
Ziyaretçi olarak yorum yapıyorsun, dilersen .
2 yıl önce
türkolar 0 km alamıyo diye 2.el cilalayıp satacaklar.
Yanıtla
Yorumunuz minimum 10 karakter olmalıdır.(0)
Ziyaretçi olarak yorum yapıyorsun, dilersen .
2 yıl önce
ah güzel ülkem 4.dünya ülkesi olma yolundayız
Yanıtla
-1
Yorumunuz minimum 10 karakter olmalıdır.(0)
Ziyaretçi olarak yorum yapıyorsun, dilersen .
2 yıl önce
Turkiyenin düştüğü hallere bak.
Yanıtla
Yorumunuz minimum 10 karakter olmalıdır.(0)
Ziyaretçi olarak yorum yapıyorsun, dilersen .
diğer yanıtları göster
2 yıl önce
Neden canım amerikada da öyle ikinci el marketler var gayet normal
2 yıl önce
Aynı uygulama Fransa'da da var. Ayrıca otomobil değil her türlü ürünün ikinci el ticareti yapılıyor. Kimse de gurur yapmıyor utanmıyor. Japonya'da özellikle ikinci el marketler çok popüler.
-1
2 yıl önce
Biri çıkıp şunu aydınlatsın. Üretim aşamasında fındık kadsr dahi olsa herhangi bir sebeple kaportada meydana gelen göçme önce düzeltilmiyor mu, düzeltilen parça boyaya zarar vermeden onarılamıyor ise boyanın zarar gördüğü yer zımparalanarak spreyle üstü fıss fıss boyanmıyor mu? Yoksa bu parça komple geri dönüşüp sıfırdan mı üretiliyor? Demek istediğim bazı modellerde üretimde kalite yok iken, üstüne 2. el olarak satış nasıl olacak? Honda'cıların bildiği Sütundaki göçükler, egeanın renk atması, clioların boyasının dökülmesi, corsaların tavan boyalarının soyulması... Elit bir model almadıkça hepsi kötü ürün.
Yanıtla
-1
Yorumunuz minimum 10 karakter olmalıdır.(0)
Ziyaretçi olarak yorum yapıyorsun, dilersen .
2 yıl önce
Asgari ücretlinin alamiyacagi bir yenileme
Yanıtla
-1
Yorumunuz minimum 10 karakter olmalıdır.(0)
Ziyaretçi olarak yorum yapıyorsun, dilersen .
2 yıl önce
garanti verirse alırım vermezse suratına bakmam
Yanıtla
-1
Yorumunuz minimum 10 karakter olmalıdır.(0)
Ziyaretçi olarak yorum yapıyorsun, dilersen .
2 yıl önce
Kanka, sıfır arabanın 6 yıl boya garantisi var. Renoda 1.5 yılda, Corsada 2 ayda boya kabardı döküldü. Bak harelenme değil, soyulma, dökülme. Ben bilirkişilerlede görüştüm %100 araba kusurlu ama garanti boş. Dış etkenlerden olmuş deyip sana atıyor çamuru. İlla diretirsende gel boyayalım diyor. Sıfır al, 1 litrede boya al, boya boya gez. Garantisi nerede bunun?
-1
2 yıl önce
Fiyat babında çok bir şey değişeceğini sanmıyorum. Araba ulaşması imkansıza yakın bir lüks haline geldi. Ekstradan arsa, ev vs. bir şey kalmadıysa almak hayal.
Yanıtla
-1
Yorumunuz minimum 10 karakter olmalıdır.(0)
Ziyaretçi olarak yorum yapıyorsun, dilersen .
2 yıl önce
Olm bu nasil bi fakirlik nerden nereye geldik
Yanıtla
-1
Yorumunuz minimum 10 karakter olmalıdır.(0)
Ziyaretçi olarak yorum yapıyorsun, dilersen .
diğer yanıtları göster
2 yıl önce
ne alaka... zaten 2. el araç olarak 0 araç satan var...
2 yıl önce
Yenilenmiş telefon, yenilenmiş araba, yenilenmiş..
2 yıl önce
10 senelik arabayı yeniledik diye sıfır fiyatına satar bizimkiler... boşa heveslenmeyin...
Yanıtla
Yorumunuz minimum 10 karakter olmalıdır.(0)
Ziyaretçi olarak yorum yapıyorsun, dilersen .
diğer yanıtları göster
2 yıl önce
Şöyle gerçekçi yorumları görünce,bayılıyorum.Adamsın ziyaretçi.Ülkeni bu kadar net özetlediğin için teşekkürler.Saygılar.
-3
2 yıl önce
Sıfırı yoksa üretimde, daha da pahalıya koyarlar. Tr'de tek diye.
DAHA FAZLA YORUM GÖSTER