Fahri Müfettişler Hakkında Karar: Park Cezası Yetkileri Kısıtlandı

8
4
2
0
0
İstanbul Emniyet Genel Müdürlüğü (EGM), aldığı yeni bir karar ile fahri müfettişlerin park cezası yazabilme yetkisini kısıtladı.

Fahri trafik müfettişleri, en az 10 yıllık sürücü belgesine sahip olmak, yüksek okul mezunu olmak gibi pek çok şartı karşılayan kişiler arasından seçilen ve karayolu denetiminde bazı yetkileri olan kişiler. Bu kişilerin yetkilerinden biri de park cezası yazabilmekti.

Ancak anlaşılan o ki son dönemde fahri trafik müfettişlerinin park cezası yazabilmeleri ile ilgili şikâyetler epey artmış. EGM ise artan şikâyetleri gerekçe göstererek fahri müfettişlerin park cezası yazma yetkisini kısıtladı. EGM Trafik Hizmetleri Başkanlığınca alınan karara göre fahri müfettişler artık yalnızca engelli park alanlarının ihlali durumunda ceza yazabilecek.

''Fahri müfettişler yetkinin kaldırılmasına karşılar''

EGM'nin aldığı karara ilişkin açıklama yapan Fahri Trafik Müfettişleri Derneği Yönetim Kurulu Başkanı Sami Güleçyüz, fahri müfettişlerin alınan karara karşı olduklarını da belirterek şu ifadeleri kullandı;

"Fahri trafik müfettişlerine verilen görev çerçevesinde kara yolları trafik kanuna göre bazı maddeler üzerinden cezalar yazılabiliyor. Bunların bir kısmı trafiğin akışkanlığını sağlamak, trafiğin düzenini sağlamaya yönelik cezalar. Bir kısmı da kazaları önlemeye yönelik cezalardır. Park cezası ve duraklama cezası şimdilik askıya alındı. Asıl bundan sonra diğer kazaları önlemeye yönelik olan cezalar üzerine yoğunlaşılacak. Fahri trafik müfettişleri bu yetkinin askıya alınmasına karşılar. Bu konunun şimdilik askıya alınmış olması denetim yapılmayacağı anlamına gelmiyor. Kolluk kuvvetleri tarafından trafik polislerimiz tarafından yine elektronik denetleme sayesinde daha sıkı bir şekilde bu park sorunu takip edilecektir"

8
4
2
0
0
Emoji İle Tepki Ver
8
4
2
0
0
Yorumlar(8)
Yorumunuz minimum 30 karakter olmalıdır.(0)
Ziyaretçi olarak yorum yapıyorsun, dilersen .
Popüler Yorumlar
Tüm Yorumlar
1 yıl önce
Son cümleye istinaden; benzin deposu bile zenginden taraf olmuş. O zaman yaşamayalım biz, en iyisimi gidek
Yanıtla
-1
Yorumunuz minimum 10 karakter olmalıdır.(0)
Ziyaretçi olarak yorum yapıyorsun, dilersen .
1 yıl önce
Az doldurdukça daha fazla benzin istasyonuna gidersiniz, bu da günlük yaptığınızdan daha fazla yol ve zama kaybı demektir. İlla küçük hesaplar yapacaksanız bunu da yapın
Yanıtla
Yorumunuz minimum 10 karakter olmalıdır.(0)
Ziyaretçi olarak yorum yapıyorsun, dilersen .
1 yıl önce
Ben hesapladım ben her yakıt almay gittiğimde aracım 25 tl lik yakıt yakıyor, sürekli az az alıp ekstra maliyet çıkarmaktansa bir seferde fulleyip git gel yolunda ki maliyetten kısmış oluyorum
Yanıtla
Yorumunuz minimum 10 karakter olmalıdır.(0)
Ziyaretçi olarak yorum yapıyorsun, dilersen .
2 yıl önce
Fakirseniz binmeyin kardeşim. Bu kadar basit. Yani benim gibi. :)))
Yanıtla
-4
Yorumunuz minimum 10 karakter olmalıdır.(0)
Ziyaretçi olarak yorum yapıyorsun, dilersen .
2 yıl önce
54 kilo bir erkek olarak 60 litrelik depomu doldurunca arabaya benden bir adet daha koymuş gibi hissediyorum. Uzun vade de az doldurmak iyi bir tasarruf sağlıyor, ayrıca bir iki ufak numara ile 1.5 ton olan arabanızı 100-300 kg arasında hafifletebilirsiniz. İnternetten car weight reduction olarak aratınız. Kısaca: hafif lastik, hafif jant, uyumlu daha ufak akü, stepnenin kaldırılıp hızlı tamir kiti taşınması gibi şeyler baya bir hafifletecektir. Bir tık extremeinde de tüm koltukların kaldırılıp sadece sürücü koltuğu koymak ve onu da orjinal değil racer tipi koltukla değişmek, emniye kemerlerini çıkarmak, ses izolasyonunu sökmek, döşemeleri sökmek vs. Vs.
Yanıtla
-2
Yorumunuz minimum 10 karakter olmalıdır.(0)
Ziyaretçi olarak yorum yapıyorsun, dilersen .
2 yıl önce
Birde dizel az yakar ama bakımı maliyetli derler, benzinlide buji değişir. E o zaman eski model araba al MTVden de indirimi kap. Az yaksın diye kavurucu sıcakta klimalı arabada klima kapalı gitmek falan.. Tasarruf değil bu. Olsa olsa yokluktur.
Yanıtla
Yorumunuz minimum 10 karakter olmalıdır.(0)
Ziyaretçi olarak yorum yapıyorsun, dilersen .
2 yıl önce
Oldum olası şu yakıtta tasarruf etmeye çalışma mantığını anlamadım. Araban var ama keyifle binmek yerine az yaksın, yok ışıklara gelmeden ayağımı gazdan çekeyim, depo dolu olmasın ağırlık yapmasın falan. Yakıtta alamayacaksan binme zaten. Beni etkileyen tek faktör şu, petrole gitme sıklığı. Az az alıp iki günde bir petrole uğramaktansa doldur depoyu. Az yaksın diye cam açmamak bile saçma. Keyif içinse aç camını, müziğini, püfür püfür git.
Yanıtla
-2
Yorumunuz minimum 10 karakter olmalıdır.(0)
Ziyaretçi olarak yorum yapıyorsun, dilersen .
9 ay önce
Katılıyorum. Arabamı ilk aldığım zamanlarda ben de az tüketeyim paranoyasına girmiştim. Ortalama yakıt tüketimim 5.5 lt idi. Sonraları bunun keyiften götürdüğünü anlayıp göstergelerde ortalama yakıt tüketim göstergem yerine hız göstergemi getirdim ve yakıta bakmadım. Kafama göre kullandım. Günün sonunda yakıt göstergeme baktığımda 6.0 lt'yi gördüm. Yani tüm bu yakıt tasaruf cart curt uğraşı 100 km'de yarım lt içindi. Varsın onu da fazla yaksın, iyice konforu unuttuk fakir zihniyeti yüzünden. Anlamlı faydası olsa hadi neyse...
-2
2 yıl önce
ben hep 50tllik yüklüyorum
Yanıtla
-2
Yorumunuz minimum 10 karakter olmalıdır.(0)
Ziyaretçi olarak yorum yapıyorsun, dilersen .
2 yıl önce
en boş yorumcu ödülü sana gidiyor.