Yaklaşık 1,2 milyon Explorer, arka süspansiyonda tespit edilen bağlantı kırılma sorunu nedeniyle geri çağrılıyor. Geri çağırma, 2011-2017 model Explorer araçlarını etkiliyor. Görünüşe göre son çıkan seri buna dâhil değil.
Geri çağırmaya dâhil olan araçların Mayıs 2010 ile Ocak 2017 arasında Chicago fabrikasında üretilen araçlar olduğu açıklandı. Ford’dan yapılan açıklamada süspansiyon bağlantı noktasının sık sık artikülasyona (sıçrama ve geri tepme) uğramasının Explorer araçların arka süspansiyonda bağlantı kırılmalarına neden olabileceği söylendi.
Ford, kırık bağlantının kaza riskini arttırabileceğini de söyledi. Bu zamana kadar bu konuyla alakalı hiçbir zarar bildirilmedi ancak bir müşterinin aracını bir engele vurması üzerine bağlantının kırıldığını bildirdiği açıklandı. Ford, eski bağlantıları kırılmayacak yeni bağlantılarla değiştireceğini belirtti.
Bir başka geri çağırma ise bu sabah 2013 model Ford F-150 araçları için duyuruldu. Bu geri çağırma, araçların hiçbir sebep yokken beklenmedik bir şekilde birinci vitese düşmeleriyle ilgili durumun devamı niteliğinde görülebilir. Ford, geçtiğimiz Şubat’ta 1,48 milyon F-150 aracının bu sorun yüzünden geri çağırıldığını açıkladı ancak görünüşe göre araçlar için doğru güncelleme yapılamadı. Geri çağırılan 123.000 aracın hâlâ bu konu sebebiyle risk altında olduğu, araçlara yüklenen yazılımın potansiyel bir vites küçültmeye neden olabilecek sorunu önleyen güncellemeyi içermediği açıklandı. Bu nedenle araçların tekrar geri getirilmesi istendi.
Son olarak 5.4 litrelik motora sahip yaklaşık 4.300 Ford Econoline (2009-2016 model yılı) aracı, 'itici güç kaybı' nedeniyle geri çağrılıyor.
