2009 sezonu Avustralya’da yaşanan Liegate skandalı, adı pek duyulmasa da işin iç yüzüne bakıldığında çalkantılarla dolu olduğu görülen bir yarıştır.
Peki Formula 1’in tabiri caizse en saçma skandalı Liegate’de neler yaşanmıştır?
Bu skandal büyük oranda, Lewis Hamilton ve Jarno Trulli etrafında geçer.
Yarışın ilk turunu, Hamilton 13. Trulli ise 15. sırada bitirir ve ikili, yükselişlerine devam eder. Yarışın 55. turuna gelindiğinde Trulli 5. Hamilton ise 6. sıraya yükselir. Ancak yarışın sonunda Trulli, güvenlik aracının altında Hamilton’ı geçtiği için 25 saniye ceza verilir.
Bu sebeple Trulli, bir anda 12. sıraya düşer ve Lewis Hamilton’ın yarışı 3. bitirdiği ilan edilir. Trulli yarıştan sonra “Hamilton beni geçti sonra kenara çekilip birden yavaşladı. Bir problemi olduğunu düşündüm, geçmekten başka şansım yoktu” dedi.
Hamilton ise olaya dair “Sarı bayraklar altında Trulli’yi geçtim, yerimi aldım ve 3. oldum” şeklinde konuştu.
Toyota, bu sonuca itiraz etti ancak delil olmadığından reddedildi.
Ancak kısa bir zaman sonra radyo konuşmalarıyla yeni deliller ortaya çıkmıştı. Bu yeni bilgilerle birlikte aslında yarış hakemlerinin yanlış yönlendirildiği ortaya çıktı.
Takımı Hamilton’a, pozisyonu Trulli’ye geri vermesi gerektiği söylemişti ve Hamilton da yavaşlayıp geri çekilerek istenileni yapmıştı.
Ardından Trulli de yavaşlayarak Hamilton’a pozisyonu geri vermeye çalışmasına rağmen Hamilton’ın onu tekrar geçmediği anlaşılmıştı.
Devamında iki oyuncu hakem odasına çağırıldı ve ifadelerini değiştirmeleri için onlara bir şans verildi.
İkili, hakem komitesiyle yapılan görüşmelerde de ifadelerini değiştirmedi ve beyanlarında ısrarcı oldu.
Takım mühendisliğinin azizliğine uğrayan Hamilton, Avustralya GP'den diskalifiye oldu. Takımı ise FIA'dan ihraç cezası aldı ancak hüküm geri bırakıldı.
Böyle bir olay tekrar yaşansaydı McLaren bugün, gridde olamayacaktı.
İlginizi çekebilecek diğer içeriklerimiz:
