Otomotiv Distribütörleri ve Mobilite Derneği (ODMD), şubat ayına ilişkin sıfır otomobil ve hafif ticari araç satışı istatistiklerini paylaştı. Böylelikle 2025'in ikinci ayında en çok satan otomobiller gün yüzüne çıkmış oldu.
Peki ODMD verileri ne diyor? Türkiye'de en çok satan otomobiller hangileri oldu? İşte detaylar...
| Marka | Satış Sayısı (2025) | Satış Sayısı (2024) |
|---|---|---|
| Renault | 17.060 | 20.341 |
| Toyota | 13.285 | 10.155 |
| Hyundai | 9.533 | 8.197 |
| Volkswagen | 9.239 | 8.768 |
| Fiat | 8.927 | 15.079 |
| Peugeot | 6.457 | 7.353 |
| Opel | 5.918 | 6.650 |
| BYD | 5.341 | 375 |
| Skoda | 4.621 | 6.783 |
| BMW | 4.145 | 2.136 |
Yukarıdaki tablo, 2025 yılının ilk iki ayında en çok binek otomobil satışı yapan markaları gözler önüne seriyor. Tabloya baktığımızda Renault'un zirvede olduğunu görüyoruz. Fiat'ın beşinci sırada yer aldığı listede en dikkat çeken marka, BYD. Sosyal medyada yerden yere vurulan BYD, Türkiye'de en çok satan sekizinci marka konumuna yerleşmiş durumda. BYD satışları, yıllık bazda yüzde 1324 yükselmiş durumda.
| Marka-Model | Satış Sayısı (2025) |
|---|---|
| Toyota Corolla | 4.574 |
| Renault Clio | 3.749 |
| Tesla Model Y | 3.310 |
| Fiat Egea Sedan | 3.293 |
| Renault Megane | 3.054 |
| Toyota C-HR | 2.318 |
| BYD SEAL U DM-i | 2.046 |
| Togg T10X | 2.038 |
| Opel Corsa | 1.926 |
| Hyundai i20 | 1.892 |
Yukarıdaki tablo, 2024'ün şampiyonu olan Fiat Egea'nın zirveden düştüğünü gözler önüne seriyor. Toyota Corolla, 2025 yılına hızlı başlayan modellerin başında geliyor. BYD SEAL U DM-i ise markanın en çok ilgi gören modeli oldu.
Türkiye'de toplam kaç araç satıldı?
ODMD'nin paylaştığı verilere göre şubat ayında 90 bin 730 adet otomobil ve hafif ticari araç satışı gerçekleştirildi. Bu da pazarda bir daralma yaşandığını gözler önüne seriyor. Resmî verilere göre sıfır otomobil satışları, geçtiğimiz yılın aynı dönemine göre yüzde 14,4 oranda küçüldü.
Toplam kaç otomobil satıldı?
ODMD, ocak ayında 76.021 adet otomobil satıldığını açıkladı. Bu veriyi geçtiğimiz yılın aynı dönemi ile kıyasladığımızda yüzde 7,6'lık düşüş yaşandığını görüyoruz. Geçtiğimiz yıl kırılan rekor, bu yıl biraz zor gibi görünüyor.
| 2025 | 2024 | |
|---|---|---|
| A segmenti (Hyundai i10, Kia Picanto...) | 429 | 614 |
| B segmenti (Renault Clio, Peugeot 208...) | 34.175 | 44.198 |
| C segmenti (Ford Focus, Fiat Egea...) | 74.343 | 85.263 |
| D segmenti (Volkswagen Passat, Volvo S60...) | 17.554 | 11.757 |
| E segmenti (Maserati Ghibly, Porsche Taycan...) | 4.412 | 3.742 |
| F segmenti (Audi A8, BMW i8...) | 1.052 | 744 |
Yukarıdaki tablo, Türkiye'nin kaderinin değişmediğini gözler önüne seriyor. Düşük vergi diliminde olan C segment otomobiller, Türkiye'de çok tercih edilmeye devam ediyor. Vatandaş, vergiden kaçınmaya devam ediyor.
| 2025 | 2024 | |
|---|---|---|
| Sedan (Fiat Egea, Ford Focus...) | 32.481 | 43.509 |
| Hatchback (Opel Astra, Volkswagen Polo...) | 21.238 | 26.051 |
| Station wagon (Fiat Egea SW, Volkswagen Passat SW...) | 293 | 1.038 |
| MPV (Ford S-Max, Renault Grand Scenic...) | 180 | 51 |
| CDV (Otomobilden türetilen van) | 6 | 33 |
| Spor (Porsche 911, BMW M4...) | 423 | 835 |
| SUV (Dacia Duster, Peugeot 3008...) | 77.344 | 74.801 |
SUV gövde tipine sahip olan otomobiller, Türkiye'de zirvede kalmaya devam ediyor. Bu şaşırtıcı değil çünkü firmalar da SUV gövde tipine dönüş yaptılar. Artık neredeyse A segmentindeki otomobiller için bile SUV gövde tiplerini görüyoruz. Sedan ve hatchback otomobiller, SUV'lardan sonra popülaritelerini korumaya devam ediyorlar.
| 2025 | 2024 | |
|---|---|---|
| Benzin | 65.517 | 97.830 |
| Dizel | 11.430 | 15.840 |
| LPG | 456 | 1.181 |
| Hibrit | 37.864 | 21.695 |
| Elektrik | 16.698 | 9.772 |
Bir dönemler oldukça popüler olan dizel otomobiller, artık hem çevresel hem de maddi nedenlerle eskisi kadar ilgi görmüyorlar. Benzinli araçların yaygınlığı, satış rakamlarına da yansımış durumda. Dizel otomobillerdeki ilgi kaybı, daha çok hibrit ve elektrikli otomobillere dönüyor.
En çok tercih edilen vites tipi
2025 yılında Türkiye'de satılan her 100 araçtan 94,2 tanesi otomatik vites olarak karşımıza çıkıyor. Şehir içi kullanımın yaygınlaşması, otomatik vites otomobilleri tercih nedeni haline getirmeye devam ediyor.
2024 yılında en çok satan marka ve modeller hangileriydi?
| Marka | Satış Sayısı (2024) | Satış Sayısı (2023) |
|---|---|---|
| Renault | 117.919 | 117.491 |
| Fiat | 87.126 | 125.348 |
| Volkswagen | 74.533 | 71.093 |
| Hyundai | 58.499 | 52.856 |
| Chery | 57.047 | 40.590 |
| Peugeot | 53.886 | 58.459 |
| Toyota | 51.936 | 45.469 |
| Opel | 45.212 | 61.057 |
| Skoda | 43.972 | 35.041 |
| Citroen | 43.219 | 45.395 |
| Marka-Model | Satış Sayısı (2024) |
|---|---|
| Fiat Egea Sedan | 58.983 |
| Renault Clio | 50.891 |
| Renault Megane | 40.077 |
| Toyota Corolla | 31.610 |
| Togg T10X | 30.093 |
| Fiat Egea Cross | 25.958 |
| Chery Tiggo 8 Pro | 22.875 |
| Hyundai i20 | 21.645 |
| Chery Tiggo 7 Pro | 21.272 |
| Nissan Qashqai | 19.132 |