O Kafa Sallamalı Filli Reklamını Kim Unutabilir: Çağının Ötesinde Bir Tasarım Sunan Peugeot 206 Modeli Hakkında 7 Gerçek

Otomobil dünyasında fenomen bir model söyleyin desek eminiz ki birçok kişinin aklına Peugeot 206 gelir. 1998’de piyasaya sürüldüğünde kompakt boyutları, şık tasarımı ve ekonomik fiyatı ile hemen dikkat çeken Peugeot 206 bilgileri arasındaki detayları okuyunca geçmişe minik bir yolculuk yapacaksınız.

Peugeot 206, geniş kitlelere hitap eden özellikleri sayesinde kısa sürede Avrupa başta olmak üzere birçok pazarda en çok satan otomobiller arasına girmişti. Peugeot 206'nın popülerliği, sadece performansı veya fiyatı ile sınırlı değildi. Aracın tasarımı, kullanıcı dostu özellikleri ve dayanıklılığı da kullanıcılar tarafından takdir edildi.

Biz de eskileri yâd etmek için Peugeot 206’nın neden otomobilseverler ve günlük kullanıcılar için vazgeçilmez bir seçenek hâline geldiğinin detaylarını ele aldık. Gelin yıllar geçse de unutulmayan Peugeot 206 hakkında gerçeklere bakalım.

Dönemin ötesinde bir tasarıma sahipti.

Peugeot 206'nın arkasındaki tasarım ve geliştirme süreci, otomobilin piyasaya sürülmesinden çok önce, 1990'ların ortalarında başladı. Peugeot'un tasarım ekibi, kullanıcıların ihtiyaç ve beklentilerini karşılamak üzere yola çıktı. Amacı hem şehir içinde hem de şehir dışında rahatlıkla kullanılabilecek, estetik açıdan çekici ve aynı zamanda ekonomik bir otomobil yaratmaktı.

Fransız otomobil üreticisi Peugeot tarafından 1998 Mayıs ayında, Peugeot 205’in yerine tasarlanan Peugeot 206’nın tasarımı, döneminin ötesinde bir görünüme sahipti ve bu, onu piyasaya çıktığı andan itibaren dikkat çekici kıldı. Aerodinamik hatları, geniş ön farları ve markanın simgesi hâline gelen aslan amblemi ile 206, modern ve dinamik bir görünüm sunuyordu.

Farklı motor seçenekleri ile çeşitli kullanıcı ihtiyaçlarına yanıt verdi.

1.1 litrelik benzinli motordan, 2.0 litrelik güçlü dizel motorlara kadar geniş bir yelpazede sunulan motor seçenekleri, her türlü kullanıcıya hitap edebiliyordu. Özellikle dizel motor seçenekleri, yakıt verimliliği ve düşük emisyon değerleri ile öne çıkıyordu.

206'nın sürüş konforu ve yol tutuşu da bu modelin en çok övülen yönlerinden biriydi. Kompakt boyutları sayesinde şehir içinde manevra yapmak kolaydı ve uzun yolculuklarda da yeterli konfor ve stabilite sunabiliyordu.

Çeşitli modellerle piyasaya sürüldü.

Peugeot 206, piyasaya sürülmesinin ardından hatchback, sedan, coupe cabriolet (CC) ve station wagon olmak üzere farklı karoser tipleri ile kullanıcıların karşısına çıktı. Her bir model, farklı kullanıcı ihtiyaçlarını karşılamak üzere tasarlandı.

206 CC, katlanabilir metal tavanı ile dikkat çekici bir coupe-cabriolet deneyimi sunarken, 206 SW (station wagon), geniş bagaj alanı ile aileler için ideal bir seçenek hâline geldi.

Sınıfının güvenlik standartlarını belirledi.

Peugeot 206, piyasaya sürüldüğünde güvenlik özellikleriyle ön plana çıktı. Euro ve Latin NCAP tarafından yapılan çarpışma testlerinde iyi puanlar aldı. Güvenlik konusunda Peugeot'nun öncü rol oynadığı ve kullanıcılarına maksimum koruma sağlaması ile de beğeni topladı.

Dünya çapında büyük bir satış başarısı elde etti.

Özellikle Avrupa, Latin Amerika ve Asya pazarlarında büyük ilgi gördü. Çok yönlülüğü, ekonomik fiyatı ve dayanıklılığı sayesinde geniş bir demografik yapıya hitap eden 206, Peugeot'un küresel ölçekte marka bilinirliğini artırdı.

2012 yılına kadar 8.358.217 adet satılan Peugeot 206, Autocar Dergisi tarafından da en uzun ömürlü otuzuncu nesil otomobil ünvanı aldı. Peugeot 206’nın diğer ödülleri:

  • 1998: Festival Automobile International - Yılın En Güzel Arabası
  • 2000: Britanya Uluslararası Otomobil Fuarı - Gösterinin Otomobili (Peugeot 206 CC)
  • 2001: Filo Mükemmelliği Ödülleri - En İyi Benzinli Küçük Araba ve En İyi Dizel Küçük Araba
  • 2001: What Car? - En İyi Cabrio (Peugeot 206 CC)
  • 2001: What Car? - En İyi Kullanılan Supermini 
  • 2001-2003: Avrupa'nın En Çok Satan Otomobili

Motor sporları alanında da kendini ispatladı.

Özellikle Peugeot 206 WRC (World Rally Championship) versiyonu, dünya çapında birçok ralli yarışmasında önemli başarılar elde etti. Bu başarılar, 206'nın sadece yollarda değil, aynı zamanda zorlu ralli parkurlarında da yüksek performans sergileyebileceğini kanıtladı.

206 WRC'nin elde ettiği zaferler, Peugeot'nun mühendislik becerilerini ve 206'nın sürüş dinamiklerini de öne çıkarmış oldu. Peugeot 206 WRC aynı zamanda 2002 yılında Autosport "Yılın Ralli Otomobili" ödülüne de layık görüldü.

Unutulmaz bir reklam filmi ile de hâlâ hafızalarımızda.

Peugeot 206 denilince aklınıza bir şey geliyorsa bunlardan biri de mutlaka Hindistan’daki reklam filmidir. 2003’te “Heykeltıraş” olarak bilinen bir TV reklamı ile de ekranlarda gördük.

Reklamda, Hindistan’da bir dergide Peugeot 206 reklamını gören ve ardından aracı duvarlara vurarak, geceleri kaynak yaparak ve hatta üzerine fil oturtan adamı izledik. Ertesi gün araba renk değişikliği ve eziklikler ile Peugeot 206’nın şeklinin bir kopyası olarak ortaya çıktı. Arabanın şeklini değiştiren adamın arkadaşları ile gezerken attığı hava ve salladıkları kafa ise hepimizi gülümseten türden oldu.

Peugeot 206’nın bu reklamı aynı zamanda birçok prestijli uluslararası reklamcılık ödülü de kazandı. Cannes Lions Uluslararası Yaratıcılık Festivali’nden Grand Prix Uluslararası Araba Reklamı Film Festivali’ne kadar çeşitli yerde ödüllere layık görüldü.

Peugeot 206 gerçekleri ile kendisi otomobil dünyasına daima özel bir yere sahip olacak. Hâlâ sokaklarda görebildiğimiz bu modelin kompakt ve kullanıcı dostu özellikleri ile geniş bir kitleye hitap etmesi de yıllar geçse de unutulmayacağını gösteriyor. Günlük kullanım için de ideal bir model olan Peugeot 206, otomobilseverlerin gönlünde özel bir yer edinerek mirasını sürdürmeye devam edecek gibi gözüküyor.

Kaynaklar: Cars Directory, Hot Cars, Car Data

Eskileri yâd edip "Vay be, bu da vardı." diyebileceğiniz diğer içeriklerimiz: