Pek bir yararı yokmuş gibi görünse de aslında pek çok amaca hizmet ediyor.
ABD’de kamyonculuk, Türkiye’dekinden çok daha farklı olarak bir yaşam tarzı hâline gelmiş durumda.
Aslında ülkemizde bir iş kolu olan kamyonculuk, ABD’de daha farklı bir anlam ifade ediyor. Hâl böyle olunca insanlar, araçlarını kişiselleştirmeyi de seviyorlar. Tıpkı bir araba modifiye eder gibi kamyon sürücüleri de araçlarına sert, agresif ve güçlü bir imaj katmak için bu çivileri kullanıyor.
Bu da diğer sürücüler üzerinde psikolojik bir etki yaratarak, trafikte diğer araçları kendisinden uzak tutmaya yardımcı olan bir etmen olarak görülüyor. Ancak başta da belirttiğimiz gibi, durum estetikten ibaret değil.Diğer araçları mesafede tutmak için de bu çiviler kullanılıyor.
Kamyon tekerlerinde yer alan çiviler, bazı kamyon sürücülerine göre diğer araçların kamyonlara fazla yaklaşmasını önlüyor. Bu da olası bir kazanın önüne geçmek için güzel bir önlem. Ayrıca çiviler, plastik ya da alüminyumdan yapıldığı için malzeme açısından bir tehlike oluşturmuyorlar.
Özellikle motosiklet ve bisikletler için bir uyarı niteliğinde olan çiviler, bilinçaltında kamyondan uzak durma eğilimi hissedebiliyorlar. Bir nevi bariyer görevi görüyor da diyebiliriz.
Bijon somunlarını da koruyorlar.
Tekerleklerde yer alan bu çiviler, tüm bunların yanında bijon somunlarını kir, su, pas ve yol tuzundan koruyor. Jantları da daha uzun süre temiz tutmuş oluyor. Dolayısıyla bazı sürücüler, çivileri koruma aksesuarı niyetiyle de kullanıyor.
Ülkemiz kamyonlarında böyle bir tasarıma rastlamak mümkün görünmüyor. Çünkü Amerika Birleşik Devletleri, araç modifikasyonu konusunda ülkemiz kadar sıkı uygulamalara sahip değil. Dolayısıyla bu tür parçalar, trafik güvenliği sebebiyle Türkiye'de pek tercih edilmiyor.
Kamyonlarla ilgili diğer içeriklerimiz:
