Otomobil dünyasının son dönemlerdeki en popüler trendlerinden bir tanesinin SUV modeller olduğu sugötürmez bir gerçek. Tüketiciler, uzun yıllardır lüks sedanlar yerine özellikle de kompakt SUV'ları tercih etmeye başladılar. Bu durumun farkında olan otomobil üreticileri de yavaş yavaş sedanlardan vazgeçiyorlar. Şimdi bunlara, bir otomobil devi daha eklendi.
D segment sedanlara veda mı ediyoruz?
D segment sedanlar, bir dönemler otomobil dünyasının hakimiydiler. Volkswagen Passat, Renault Talisman, Ford Mondeo, Toyota Avensis ve Citroen C5 gibi modeller, sundukları konfor ve paket özellikleriyle "makam aracı" olarak lanse ediliyordu. Ancak o devir sona erdi ve D segment sedanlar, yavaş yavaş aramızdan ayrıldı. Örneğin Passat, yerini yepyeni bir elektrikliye bırakacak. Ford Mondeo, zaten bir süredir pek çok ülkeye gönderilmiyor. Toyota Avensis ise yerini Camry Hybrid'e bıraktı ancak Camry Hybrid de en azından Türkiye'de beklenen ilgiyi görmedi.
Türkiye pazarı için ufak bir beyin fırtınası yapacak olursak; BMW ve Mercedes gibi üst düzey markaları bir kenara bıraktığımızda, geriye yalnızca bir iki model D segment sedan kaldığını görüyoruz. Bunlardan bir tanesi Peugeot 508. 700 bin TL'den başlayan fiyatlara sahip olan Peugeot 508'i nasıl bir geleceğin beklediği bilinmiyor. Bir diğer D segment sedan ise Skoda SuperB. Skoda yetkilileri, aracın en azından bir nesil daha yenileme alacağını duyurdular. 780 bin TL'den başlayan fiyatlarla satın alınabilen Opel Insignia'nın ise yakın bir gelecekte SUV haline getirileceğine inanılıyor. Tüm bunları göz önünde bulunduracak olursak, SUV hakimiyetinin yavaş yavaş D segment sedanların sonunu getirdiğini rahatlıkla ifade edebiliriz.
