Satın Aldığımız Şeyler Eski Zamanlara Kıyasla Artık Daha Kötü! Peki Ama Neden?

6
3
2
2
0
Son zamanlarda, satın aldığımız ürünlerin kalitesinin giderek düştüğünü fark etmiş olabilirsiniz. Bu durum, sadece birkaç kişinin başına gelen talihsiz bir olaydan çok daha fazlası.

Belki de yeni elektronik cihaz aldınız ve birkaç ay içinde arızalandı ya da favori markanızdan aldığınız bir giysi, birkaç yıkamadan sonra şeklini kaybetti. Bu durum, yalnızca sizin veya çevrenizdeki birkaç kişinin başına gelen spesifik bir olay değil, aslında günümüz tüketim mallarının genel özelliği hâline gelmiş durumda.

Peki, neden on yıl önce aldığımız ürünler yıllarca sorunsuz bir şekilde hizmet verirken şimdiki ürünler çok daha kısa sürede kullanılamaz hâle geliyor?

Eskiden bir ürüne ihtiyacınız olduğunda özel olarak üretilmiş bir şey satın alıyordunuz.

Squid Game Netflix yaşlı amca

Örneğin, bir ceket için bir terziye gidip diktiriyordunuz ancak zamanla bu süreç değişti ve seri üretim ürünlerine yönelik yükseliş başladı. İnternetin yaygınlaşmasıyla birlikte birçok kişinin artık ürünleri bizzat görmeden online olarak satın aldığını düşünürsek sadece satın alma alışkanlıklarımız değil aynı zamanda ürünlerin kalitesi de değişti.

Yeni bir sezon ve hop, çoktan modası geçti ve ürününüz eskidi bile... Yeni bir şey satın alıyorsunuz ama orijinalinde fiziksel olarak bir sorun olduğu için değil, tamamen zevkine. Onlarca yıldır bu şekilde yaşıyoruz ve artık hepimiz her zaman bir sonraki en iyi şeyi istiyoruz.

Tabii bu durumun seri üretimden kaynaklandığını da söylemek gerek. Örneğin kıyafetlerde "moda" adı altında kalitesiz kumaş, iplik ve işçilik gibi etmenler bu durumun ortaya çıkmasının en büyük sebeplerinden biri.

Düşük maliyetin büyük şirketlerin işine geldiğini, eminiz ki birçoğunuz tahmin etmişsinizdir. Ne de olsa kimse birkaç ay sonra aynı modaya ayak uydurmayacak değil mi?

Teknolojik ürünler söz konusu olduğunda, eskiden yeni bir modelin piyasaya sürülmesi büyük ses getirirdi.

Samsung Apple göndermesi

Günümüzde şirketler, her yıl sadece mini minnacık değişiklikler yaparak yeni modeller çıkarıyor. Bu yöntem, tüketicilerin sürekli olarak en yeni ürünü satın almasını teşvik ediyor ancak bu ürünlerin kalitesinde büyük bir iyileşme sağlamıyor.

Yani bu konunun örneğini en iyi Apple telefonları üzerinden verebiliriz: Uzun zamandır Android telefonlarda olan bir şey Apple'a gelince pek çok kişi sırf o özellik geldi diye gidip telefonunu değiştirebiliyor. Kısaca artık hepimiz deli gibi her şeyi tüketiyoruz desek katılırsınız herhâlde?

Ürünlerin hızla eskimesi ve kolayca bozulması, günümüzde tüketicilerin onarım hakkı için mücadele etmesine neden oluyor.

New York Eyaleti'nin 2022'de kabul ettiği onarım hakkı yasası gibi girişimler, bu soruna bir çözüm sunuyor. Ayrıca tüketiciler olarak hızlı moda ve teknoloji trendlerinden uzak durarak niyetli satın alma yaparak ve sahip olduğumuz ürünlere özen göstererek bu döngüyü kırmak mümkün.

Ne de olsa ürünler bizim için üretiliyor değil mi? Bu yüzden ne istediğimizi açıkça belirlemeli ve kaliteli, uzun ömürlü ürünler talep etmeliyiz. Konu hakkındaki düşüncelerinizi merakla bekliyor olacağız.

Kaynaklar: Vox, Journal

İlginizi çekebilecek diğer içeriklerimize göz atmayı unutmayın:

6
3
2
2
0
Emoji İle Tepki Ver
6
3
2
2
0
Yorumlar(34)
Yorumunuz minimum 30 karakter olmalıdır.(0)
Ziyaretçi olarak yorum yapıyorsun, dilersen .
Popüler Yorumlar
Tüm Yorumlar
1 yıl önce
toog a verilen destekler bu otomobil içinde verilseydi o zaman belki olurdu ..tasarım sa tasarım hemde başkaları için de değildi bu araç tasarımsal olarak farklı ülkelerede satılmadı Üstelik toog gibi..Vietnam' ..Kamboçya ve Çin de olmayacaktı mesela buna devlet iştirak edip bir tarafından tutardı istese..Zamanında yeerli otomobil sevdasına Saab a milyonlarca dolar verildi ne oldu prototip ortalarda gezdirildi yaklaşık 1 milyar dolar dan olduk ..bizde hatalar ve yanlışlıklar hatta ihanetler saymakla bitmiyor
Yanıtla
Yorumunuz minimum 10 karakter olmalıdır.(0)
Ziyaretçi olarak yorum yapıyorsun, dilersen .
1 yıl önce
SAAB'a verildiği söylenen para ya güzelce ara şirketler sayesinde cebe atıldı ya da çöpe gitti. Projeden tek çıkan şey birkaç tane giydirilmiş Cadillac BLS test araçları.
1 yıl önce
Zafer i duymadım ama imza çıkacak Türkiye de araba üretecek diye çok bekledim
Yanıtla
Yorumunuz minimum 10 karakter olmalıdır.(0)
Ziyaretçi olarak yorum yapıyorsun, dilersen .
1 yıl önce
O dönemi çok iyi hatırlıyorum 18li yaşlarda otomobil meraklısı bir gençtim her hafta mutlaka autoshow veya otohaber dergisi alırdım fatih altaylı o dönem haftalık yayınlanan autoshow dergisinde otomobil test sürüşleri yapardı o zamanlar şimdiki gibi youtuberlar internetten videolar yoktu fatih altaylı sektörü üretim maliyetlerini fadılın ekonomik gücünün buna yetmeyeceğini siirtte yan sanayi gibi faktörlerin olmadığını bildiği için fadıl bu arabayı yapsın ben sokaklarda eşek gibi anırırım dedi ve haklı çıktı ve fatih altaylının bu işten iyi anladığını o zaman anladım ve ilerleyen zamanlar fadılın her yaptığı işte nasıl dolandıricı olduğunu tüm ülke gördü
Yanıtla
Yorumunuz minimum 10 karakter olmalıdır.(0)
Ziyaretçi olarak yorum yapıyorsun, dilersen .
1 yıl önce
Bizim bir de yolcu uçağı vardı, o ne oldu?
Yanıtla
Yorumunuz minimum 10 karakter olmalıdır.(0)
Ziyaretçi olarak yorum yapıyorsun, dilersen .
1 yıl önce
O görünmez bir uçak olduğu için bir kalktı bir daha nerede olduğunu gören yok..ne olduğunu nede harcanan paralardan bahseden de yok
1 yıl önce
Hayattaki tek idolüm Jet Fadıl.
Yanıtla
Yorumunuz minimum 10 karakter olmalıdır.(0)
Ziyaretçi olarak yorum yapıyorsun, dilersen .
1 yıl önce
Din, kitap ve milliyetçilik üzerinden araba dolandırıcılığı yapanlar son gaz devam ediyor hey yavrum hey bir ülke hiçbir şeyden ders almaz mı?
Yanıtla
Yorumunuz minimum 10 karakter olmalıdır.(0)
Ziyaretçi olarak yorum yapıyorsun, dilersen .
1 yıl önce
Nerede bir islâmî saadet zinciri görsen kaçarak uzaklaş.
Yanıtla
Yorumunuz minimum 10 karakter olmalıdır.(0)
Ziyaretçi olarak yorum yapıyorsun, dilersen .
1 yıl önce
togg birilerinin parasına para katacağı için çıkabildi
Yanıtla
Yorumunuz minimum 10 karakter olmalıdır.(0)
Ziyaretçi olarak yorum yapıyorsun, dilersen .
1 yıl önce
Eveeet arkadaşlar, herkes meşrebince birşeyler yazmış,

Biz imza platformunu yaris olarak kullandık,

Allah aşkına devrim otomobilinin serüvenine hakim olup imzayı bu açıdan değerlendirin.

Vestel Z adında bir elektrikli otomobil üretti, haberlere çıktı ama seri üretime geçme noktasında rantıbil bulmadılar veya otomotiv devlerinden izin alamadılar.

İmza yi engellemek isteyenler altaylı gibi silahşörlerini kullanarak itibarsızlaştırdılar daha proje doğmadan boğuldu.

Aynı altaylı togg için de onlarca konuda sözüm ona eleştiri yaptı.

Gelinen noktada insanımızı "biz yapamayız" ezikliği içinde debelendiriyorlar, bilen bilmiyen yorumlarıyla bu ezikliğe destek olmaya devam ediyor.
Yanıtla
-3
Yorumunuz minimum 10 karakter olmalıdır.(0)
Ziyaretçi olarak yorum yapıyorsun, dilersen .
diğer yanıtları göster
1 yıl önce
Jet fadilin jetpa vasitasiyla binlerce daire yaptığını teslim ettiğini, Caprice Didim oteli yapıp faaliyete geçirdiğini hiç yazmiyorlar. O zaman ki mudilere dedikodularla paralarını çektirip iflasa suruklediklerini hiç yazmiyorlar. Caprice maldivleri isbankasinin hindistan merkez bankasına baskısıyla batırdılar. Bugün gerçekleşen projelere kendileri finanse ettikleri için izin verdiler. Devler kaymağını yiyor. Kombassanlari yeşil sermaye diye yaftalayip batırdılar. Bunları hiç yazmazlar.
-1
1 yıl önce
Akplilerin kıvırma taktiği,bir şeyi beceremeyince hemen birilerine çamur at.Devlrt boşuna kredi vermemiş adam nitelikli dolandırıcılıktan içeri girmiş.
1 yıl önce
Bu millet sittim sene akillanmaz haci hoca ayagina yine dayarlar
Yanıtla
Yorumunuz minimum 10 karakter olmalıdır.(0)
Ziyaretçi olarak yorum yapıyorsun, dilersen .
DAHA FAZLA YORUM GÖSTER