Elektrikli otomobil satışları 2023 yılında deyim yerindeyse patlama yaptı. Özellikle Togg'un satışa sunulması ve Tesla'nın Türkiye'ye resmen giriş yapmasıyla birlikte ülkemizde de elektrikli otomobil satışları bir yılda yaklaşık 8 kat arttı. Kullanıcı sayısının artmasıyla birlikte elektrikli otomobillerin yurt dışında çokça tartışılan bir kusuru da Türkiye'nin gündemine geldi: Soğuk havada menzil kısalma problemi.
Elektrikli otomobillerin menziller, -10 dereceye varan soğuk havada test edildi
Söz konusu çalışmada 23 farklı elektrikli otomobil, ocak ayının sonlarında hava sıcaklıklarının -2 ila -10 arasında değiştiği dondurucu günlerce test sokuldu. Aranılan yanıtsa basitti: Hangi elektrikli otomobil, soğuk hava koşullarında ne kadar menzil kaybediyor? Aşağıdaki tablo, dünya hafif araç test prosedürüne (WLTP) göre sundukları maksimum menzili, -10'a varan dondurucu soğukta sundukları menzili ve soğuk nedeniyle ne kadar menzil kaybettiklerini gösteriyor.
Soğuğa karşı en dayanıklı elektrikli otomobiller
| WLTP Menzil | Soğuk havada menzil(Kayıp oranı) | |
|---|---|---|
| HiPhi Z | 555.3 Km | 521.9 Km (%-5.9) |
| BMW i5 | 506.1 Km | 443.5 Km (%-12.2) |
| Lotus Eletre | 531.0 Km | 464.6 Km (%-12.3) |
| Kia EV9 | 506.1 Km | 441.7 Km (%-12.5) |
| XPeng G9 | 519.9 Km | 451.7 Km (%-13.1) |
| NIO EL6 | 531.0 Km | 455.9 Km (%-13.8) |
| NIO ET5 Touring | 560.0 Km | 481.3 Km (%-14.0) |
| Mercedes EQE 350 4MATIC |
491.1 Km | 398.7 Km (%-18.7) |
| Audi Q8 e-tron Sportback |
515.3 Km | 411.1 Km (%-20.1) |
| BYD Dolphin | 426.9 Km | 337.1 Km (%-20.6) |
| Ford F-150 Lightning |
428.8 Km | 336.6 Km (%-21.3) |
| MG4 Trophy ER | 519.9 Km | 399.6 Km (%-23.2) |
| Hyundai IONIQ 6 | 614.1 Km | 467.6 Km (%-23.8) |
| Hyundai Kona EV | 453.9 Km | 341.3 Km (%-24.8) |
| Nissan Ariya 4wd | 498.7 Km | 370.4 Km (%-25.8) |
| Peugeot e-308 | 408.9 Km | 296.9 Km (%-27.4) |
| Jeep Avenger | 395.0 Km | 285.9 Km (%-27.6) |
| Opel Astra ST | 412.9 Km | 295.9 Km (%-28.3) |
| Tesla Model 3 | 629.8 Km | 440.9 Km (%-29.9) |
| Polestar 2 LR | 614.1 Km | 430.0 Km (%-30.0) |
| Volvo C40 | 572.1 Km | 394.9 Km (%-30.9) |
| Toyota bZ4X | 459.9 Km | 313.5 Km (%-31.8) |
| Volkswagen ID.7 | 608.6 Km | 413.9 Km (%-31.9) |
Sıralama, yıllardır otomobil piyasasına hakim olan 'ana akım' markaların elektrikli otomobiller üzerine daha fazla ar-ge yapması gerektiğini ortaya koyuyor. Pek çok kişinin 'güvenilir' bulmadığı Çinli otomobiller, listesinin üst sıralarında yer alıyor ve çoğunun menzil kaybı %20'nin altında kalıyor. Tesla Model 3 gibi pek çok popüler model ise menzillerinin neredeyse 3'te 1'ini soğuğa kurban veriyor. Listenin zirvesindeki Çinli HiPhi Z, menzilinin sadece %5'ini kaybederek soğuktan neredeyse hiç etkilenmeyen tek model konumunda.
