Boeing Starliner Uzay Aracı, Dünyaya Güvenle İndi

8
2
2
1
0
Boeing’in, astronotları uçurmak için inşa ettiği ilk Starliner uzay aracı, 22 Aralık Pazar günü, erken bir açılışta Dünya’ya döndü. Bir zamanlama hatası nedeniyle kısa fakat tarihi bir test uçuşundan sonra New Mexico’ya güvenli bir şekilde indi.

Mürettebatsız Starliner, New Mexico’daki White Sands Uzay Limanı’nın seri çölüne TSİ 03.58’de indi. ABD tarihinde, topraklarına kara temelli bir dokunuş yapan ilk mürettebat özellikli uzay kapsülü olarak iniş yaptı.

NASA Yöneticisi Jim Bridenstine, Houston’daki Mission Control ve NASA uçuş kontrolörlerine verdiği demeçte konuya ilişkin “Bugün, inişi izlemek güzel bir şeydi” ifadelerini kullandı.

Starliner, Dünya’ya geri döndüğünde, iniş sahasında yerel saat TSİ 03.58’di. Uzay aracı, inişini altı hava yastığı ile gerçekleştirdi. Bu inişte araç, 30 km/sa hızla karaya ulaştı. NASA ve Boeing, kızılötesi kameralar kullanarak uzay aracını yerden ve havadan izledi.

Starliner’ın görevi

Starliner, başlangıçta sekiz gününü yörüngede geçirecek, Uluslararası Uzay İstasyonuna otomatik bilgiler gönderecekti. Sonra da Dünya’ya geri dönecekti ancak lansman sırasında yapılan bir görev hatası, Starliner’ın amaçlanan yörüngesine ulaşmasını ve uzay istasyonuna devam etmesini engelledi.

Starliner, Dünya’nın yaklaşık 250 kilometre yüksekliğinde, 33 kez bilgi yollayarak görevini yerine getirdi.

SpaceX de işin içinde

Starliner, NASA tarafından Uluslararası Uzay İstasyonu’na giden ve astronotlar içinde taşımak için seçilen iki ticari uzay aracından (diğeri SpaceX’in Crew Dragon isimli aracı) biridir.

NASA, 2014 yılında Ticari Mürettebat Programı ortakları olarak Boeing ve SpaceX’i seçti. Bu sözleşme kapsamında Boeing 4,2 milyar dolar, SpaceX 2,6 milyar dolar ücreti NASA’ya ödedi. Her şirket de araçlarının mürettebatsız test uçuşlarını gerçekleştirdi. (SpaceX’in Crew Dragon isimli aracı, bu yılın mart ayında uzay istasyonuna uçtu.) 2020 yılında ise astronotların Starliner ile birlikte uçması bekleniyor.

Kaynak : https://www.space.com/boeing-starliner-capsule-oft-landing-success.html
8
2
2
1
0
Emoji İle Tepki Ver
8
2
2
1
0
Yorumlar(14)
Yorumunuz minimum 30 karakter olmalıdır.(0)
Ziyaretçi olarak yorum yapıyorsun, dilersen .
Popüler Yorumlar
Tüm Yorumlar
5 yıl önce
Birimi €1,3M. Hayırlı olsun.
Yanıtla
Yorumunuz minimum 10 karakter olmalıdır.(0)
Ziyaretçi olarak yorum yapıyorsun, dilersen .
5 yıl önce
Bir cub motosiklet alın. aynı yolu 3/1 fiyatına gidersiniz. Başınız ağrımaz.
Yanıtla
Yorumunuz minimum 10 karakter olmalıdır.(0)
Ziyaretçi olarak yorum yapıyorsun, dilersen .
5 yıl önce
ailem izin verse alcamda tehlikeli fln diye izin vermiyorlar haklilarda ne diyim
5 yıl önce
Yukarıdsa fotoğrafı bulunan araç halihazırda metrobüs hattın çalışmakta olan 2007 model Mercedes-Benz Capacity araçtır ve İETT filosunda 250 adet bulunmaktadır. Bu aracın uzunluğu 19 metre civarlarındadır. İETT'nin ise daha filosunda bulunmayanm metrobüs hattında daha test aşamasında olan araç ise 2017 model Mercedes-Benz Capacity L'dir ve yeni metrobüslerden 50 veya 100 adet alınması planlanmaktadır. Test edilen bu araçların uzunluğu ise 21 metredir. Yani kısacası paylaştığınız fotoğrafla test edilen araç değil 10 sene önceki hali hazırda kullanılan modelidir. Yeni aracın fotoğrafı: https://pbs.twimg.com/media/EMfHXcDW4AAWDiq.jpg
Yanıtla
Yorumunuz minimum 10 karakter olmalıdır.(0)
Ziyaretçi olarak yorum yapıyorsun, dilersen .
5 yıl önce
Haberde gerekli değişikliği yaptık. Uyarılarınız için teşekkür ederiz (:
saglamtolga
5 yıl önce
araç sayısı en az iki katına çıkarılmalı ve ücretsiz olmalı kanal istanbulu yapana kadar trafiğe kökten çare bulabilirsiniz
Yanıtla
Yorumunuz minimum 10 karakter olmalıdır.(0)
Ziyaretçi olarak yorum yapıyorsun, dilersen .
5 yıl önce
Araç sayısı artırılınca duraklarda trafik oluyor ve çok zaman kaybı yaşanıyor
5 yıl önce
neden ismi Türkçe değil????
Yanıtla
-3
Yorumunuz minimum 10 karakter olmalıdır.(0)
Ziyaretçi olarak yorum yapıyorsun, dilersen .
5 yıl önce
Mercedes'in çünkü?
5 yıl önce
merao capacity zaten şu anda da kullanıyor hatta ibb başkanının Hollanda dan alındı ama hiçbiri kullanılmıyor yatıyor dediği araçlar da kullanılıyor.
Yanıtla
Yorumunuz minimum 10 karakter olmalıdır.(0)
Ziyaretçi olarak yorum yapıyorsun, dilersen .
diğer yanıtları göster
5 yıl önce
Bildiğim kadarıyla yeni bakım sözleşmesinde 35 tane phileas aracı vardi demek ki 15 tanesi hiçbir şekilde kullanılamaz durumda. Geri kalan 35 tanesi de günde en fazla 1 kısa sefere cikiyorlar. Ama yine de alttaki arkadasin dediği gibi kalabalık olduğu iş saatlerinde veya sabah saatlerinde Sefaköy yokusunu saatte 2km ile falan çıkıyorlar eger çok dolu ise bazen hiç de cikamayabiliyor. Yapan firma inanılmaz kaçmış motor gücünden uzun olmasına rağmen motoru capacity ile neredeyse aynı.
5 yıl önce
3 5 tanesi faal durumda alınan araçların hepsi değil ve sadece bir hatta çalışabiliyor yokuş çıkamıyor vs motour zayıf kalıor istanbula göre
stranger
5 yıl önce
Metrobüs sistemleri yerine Tramvaylar kullanılsa daha iyi olur bence. Hem daha hızlı hem daha konforlu...
Yanıtla
Yorumunuz minimum 10 karakter olmalıdır.(0)
Ziyaretçi olarak yorum yapıyorsun, dilersen .
5 yıl önce
Artık gerçekten elektrikli otobüsleri geçmeleri gerek çünkü geçen hafta tam 2 defa metrobüsteyken arabadan dumanlar yükselmeye başladı tahliye edildik yolun ortasında. Hiçbir güvenliği yok. Canımızı zor kurtardık daha kötüsüde olabilirdi. Elektrikli araçlarda böyle bir şey olabileceğini sanmıyorum
Yanıtla
Yorumunuz minimum 10 karakter olmalıdır.(0)
Ziyaretçi olarak yorum yapıyorsun, dilersen .
5 yıl önce
akialara ne oldu yine show olarak mi kaldı bravo
Yanıtla
-2
Yorumunuz minimum 10 karakter olmalıdır.(0)
Ziyaretçi olarak yorum yapıyorsun, dilersen .
diğer yanıtları göster
5 yıl önce
metrobüs nerde yokuştan geçiyor en dik yeri avcılar onuda bi zahmet çıksın
5 yıl önce
Test ediyoruz diyorlardı testler sonucu en mantıklı olan alınacak. Yoksa ilk zamanlar gibi test edilmeden alınan yokuş çıkamayan metrobüsler ile karşılaşırız
-1
5 yıl önce
Ne kadar büyük ne kadar çok araç olsada istanbulun metrobüs sıkıntısı kolay kolay bitmez
Yanıtla
Yorumunuz minimum 10 karakter olmalıdır.(0)
Ziyaretçi olarak yorum yapıyorsun, dilersen .
DAHA FAZLA YORUM GÖSTER