Elektrikli otomotiv endüstrisinin en önemli oyuncusu konumunda olan Tesla, Haziran-Eylül 2019 tarihleri arasında müşterilerine tam 97.000 araç teslim etmişti. Bu, on yaşındaki otomobil üreticisi için yeni bir rekor anlamına geliyordu. Geride bıraktığımız çeyrek yıllık dönemde haftada yaklaşık 6.000 araç sevkiyatı gerçekleştiren ABD’li şirket, özellikle Model 3’ün güçlü performansı sayesinde büyümeye devam ediyor.
Tesla’nın ürün gamında bulunan premium modeller S ve X, Model 3 kadar başarılı bir performans sergilemiyor. Zira şirketin paylaştığı raporlar, söz konusu modellerdeki satışların bu yıl önemli oranda azaldığını gösteriyor. Şu ana kadar bu durumun, Tesla’nın mali bilançosuna önemli oranda etkileyeceğine dair birçok spekülasyon yapılmıştı.
Bugün 2019’un üçüncü çeyreğine ilişkin finansal raporlarını açıklayan şirket, söz konusu dönemde 143 milyon dolar kar elde ettiğini bildirdi. Tesla’nın nereden nereye geldiğini anlamak için kısa bir karşılaştırma yapmakta fayda var. Şirket, 2019’un ikinci çeyreğinde 408 milyon dolar işletme zararı açıklamıştı. Bu rakam, birinci çeyrekte ise çok daha kötüydü: Tam 702 milyon dolar. Rakamlar yalan söylemez: Bugünkü tabloya baktığımızda 143 milyon dolar kar eden ve kasasında 371 milyon dolar nakit para bulunan bir Tesla görüyoruz.
Ortalama satış fiyatları düşmesine rağmen, tüketicilerin daha fazla Tesla satın aldığına dikkat çeken ABD’li şirket, otomotiv brüt marjının yüzde 22,8 olduğunu söylüyor. Tesla ayrıca Çin’in Şanghay kentinde inşa edilen üretim fabrikasının da yıl sonuna kadar tamamlanacağını belirtti. Çin hükümetinden gerekli lisansları ve onayları alma sürecinde olan şirket, söz konusu fabrikada 10 yılda toplam 500.000 otomobil üretmeyi hedefliyor.
