13 Ağustos günü geliştirme testi amacıyla ateşlenen bu motor, Mississippi’de bulunan Stennis Space Center’da toplamda 7 kez yapılacak denemenin altıncısını tamamladı ve 4 adet RS-25 motoruna bağlı 2 adet katı yakıtlı besleme roketi ile 70 tonluk roketi uzaya göndermeye hazır olduğunu gösterdi.
RS-25 ile ilgili açıklamada bulunan Propulsiyon Mühendisi Kathryn Crowe, “şu an geliştirilmiş en karmaşık roket motoru yapısına RS-25 sahip; çünkü bu roket motorlarının Ferrari’si açıklamasını yaptı”
“RS-25 modern bir yarış arabası motorunu ya da jet motorunu bir oyuncak gibi bırakıyor” şeklinde yazan Burkey, “-240 santigrat dereceden 3 bin 350 santigrat dereceye kadar dayanabilen bir yapıda olması gerekiyor çünkü yakıtın motora giriş ısısı eksi 240 derece civarındayken motora girip egzozdan çıkan sıcaklık 3350 santigrat derece civarına yükselir. Ayrıca daha fazla enerji üretebilmek için daha fazla yakıt emmek zorunda ki 4 adet SLS motoru bir yüzme havuzu kadar yakıtı 1 dakikada tüketebilir.” (havuz probleminden roket fiziğine, işte ilkokulda ne işimize yarayacak diye sorduklarınız)
RS-25, bir F15 jet motoru ile aynı boy ve ağırlıkta, ancak 8 kat daha fazla güç üretiyor.
Bu kadar yüksek hızlarda en ufak aksaklıklar ya da hatalar bile çok büyük problemlere yol açabilir. Bu nedenle roket motorları yerden ayrılması planlanmadan hatta düşünülmeden dahi önce kontrollü ortamlarda yoğun şekilde test edilir.Bu test 9 dakika kadar sürdü ve NASA mühendisleri performans verileri hakkında bilgi topladı. Bir sonraki testte RS-25 motorlarının dördü de eş zamanlı olarak ateşlenecek ve taşıyacağı modül olan Orion roketinin fırlatılışı simule edilecek. (Gidelim artık Mars’a burası hiç esmiyor)