Yerli Otomobil CEO'su Gürcan Karakaş, Turkcell Etkinliğinde Soruları Yanıtladı

20
15
4
3
0
Turkcell, Türkiye'nin Otomobili Girişim Grubu AŞ CEO'su Gürcan Karakaş'ı ağırladı.

Turkcell, Türkiye'nin Otomobili Girişim Grubu AŞ Üst Yöneticisi (CEO'su) Mehmet Gürcan Karakaş'ı ağırladı. Türkiye'nin en büyük şirketlerinden olan ve olabildiğince yerli ve milli teknoloji politikası uygulamaya çalışan Turkcell, aynı zamanda yerli otomobil projesine katkı sağlayan kuruluşlardan bir tanesi. Bu konuda Liderlik Gelişimi Programları dahilindeki “Turkcell Akademi C-Lounge” etkinliğinde Turkcell, yılın ilk konuğu olarak Karakaş'ı misafir etti.

Alman Ekonomi yayını Handelsblatt tarafından 2011 yılında Almanya'nın en üstteki 30 şirketi yönetmeye aday 100 kişiden biri olarak gösterilen Karakaş, son görev yaptığı yer olan Bosch'ta 2. kademe yöneticiler seviyesine ulaşabilen tek yabancı olarak da dikkat çekiyor.

1 Eylül 2018'den beri görevini Türkiye’nin Otomobili Girişim Grubu A.Ş CEO’su olarak sürdüren Gürcan Karakaş, bu pozisyonu "hayallerindeki görev" olarak tanımlıyor. Karakaş, konuşmasında fırsatları değerlendirip güçlü markalar oluşturmanın doğru ürün portföyü, maliyet yönetimi ve müşteri odaklı çalışan bir organizasyonla mümkün olacağını söylerken, TOGG'un Turkcell'in başta insan ve teknoloji olmak üzere her alandaki birikiminden de yararlandığı belirtti.

(Gürcan Karakaş ve  Kaan Terzioğlu)

Karakaş, Turkcell çalışanlarından gelen konuyla alakalı soruları da şu şekilde cevapladı:

“Bu projeye sadece bir otomobil projesi olarak bakmıyoruz. Başından beri hep “otomobilden daha fazlasını yapmak üzere yola çıktık” dedik çünkü projemizin harekete geçireceği ekosistemin GSMH’ya katkısı 50 milyar euro, cari açığa olumlu katkısı 7 milyar euro ve istihdama katkısı ise doğrudan ve dolaylı olarak yaklaşık 20 bin kişi olacaktır. Ayrıca bu proje teknoloji, yani akıllı araçlar ve buna bağlı ekosistemler üreten sayılı gelişmiş ülkeler arasına katılmamıza liderlik edebilecek bir teknoloji dönüşüm projesi olarak da stratejik bir öneme sahip.”

“Pazar potansiyeli açısından baktığımızda Türkiye’de 1000 kişiye düşen 144 adet otomobil sayısı, 624 adet olan Yunanistan, 380 adet olan Hırvatistan ya da 380 adet olan Doğu Avrupa ülkeleri ortalamalarının oldukça altındadır. Ama bu rakam aynı zamanda pazar potansiyelinin ne kadar büyük olduğunu da gösteriyor. Yetkinliğe geldiğimizde, nitelikli insan gücü, geleneksel otomotiv üretiminde 50 yılın üzerinde tecrübe önemli bir baz teşkil ediyor. Buradaki gücümüz ağırlıklı olarak dünyaya entegre olmuş tedarik sanayimizden geliyor. Özellikle dönüşüm ve değişim fırsatlarında da uzun soluklu kararlılık gerekmektedir ki, gerek devletimizin gerek ortaklarımızın bu konudaki tavrı çok net. Hedefimiz kuracağımız ekosistem ile yeni teknolojilerin gelişmesine, iş modellerinin oluşturulmasına aktif ve önemli bir katkıda bulunmak ve aynı zamanda ülkemizin en önemli ihracat kalemini oluşturan otomotivin geleceğe hazırlanmasına yardımcı olmaktır.”

Günün sonunda Turkcell Genel Müdürü Kaan Terzioğlu, katılımlarından dolayı Gürcan Karakaş'a tüm Turkcell çalışanları adına teşekkür etti.

Kaynak : https://www.ntv.com.tr/ekonomi/yerli-oto-basarili-olacak-mi-ceo-karakas-yanitladi%2cr5T8oOoCiU24vBqQi-s7XA
20
15
4
3
0
Emoji İle Tepki Ver
20
15
4
3
0
Yorumlar(8)
Yorumunuz minimum 30 karakter olmalıdır.(0)
Ziyaretçi olarak yorum yapıyorsun, dilersen .
Popüler Yorumlar
Tüm Yorumlar
akbal
5 yıl önce
sürücü farkı var orayı atlamayın
Yanıtla
Yorumunuz minimum 10 karakter olmalıdır.(0)
Ziyaretçi olarak yorum yapıyorsun, dilersen .
5 yıl önce
ask uc harflidir..
Yanıtla
Yorumunuz minimum 10 karakter olmalıdır.(0)
Ziyaretçi olarak yorum yapıyorsun, dilersen .
5 yıl önce
Carwow u 1 senedir isziliyorum kan BMW ile bu audi kapışırmı lan
Yanıtla
Yorumunuz minimum 10 karakter olmalıdır.(0)
Ziyaretçi olarak yorum yapıyorsun, dilersen .
5 yıl önce
bmw severim ama adaletli olmamış bu, biri sw çünkü. ama bmw nin bu kasası mükemmel olmuş sırf kasa için alınır
Yanıtla
Yorumunuz minimum 10 karakter olmalıdır.(0)
Ziyaretçi olarak yorum yapıyorsun, dilersen .
5 yıl önce
Rs7 yi tokatlayabilen bir arabaya rastlamadım, bmw birde ona kafa tutsun tabi stock haliyle.
Yanıtla
Yorumunuz minimum 10 karakter olmalıdır.(0)
Ziyaretçi olarak yorum yapıyorsun, dilersen .
diğer yanıtları göster
5 yıl önce
İkiside stock haliyle yarışsın zaten onu diyorum.
5 yıl önce
E Audi de stock olsun
melo
5 yıl önce
Audi Station Wagon olduğu halde iyi tokatlamış. Ama bmw forever
Yanıtla
-2
Yorumunuz minimum 10 karakter olmalıdır.(0)
Ziyaretçi olarak yorum yapıyorsun, dilersen .
5 yıl önce
aynı videoyumu izledik acaba ?
-1
djkadir
5 yıl önce
Hic sasırmadım sonuc bariz belliydi marka yeter
Yanıtla
-1
Yorumunuz minimum 10 karakter olmalıdır.(0)
Ziyaretçi olarak yorum yapıyorsun, dilersen .
diğer yanıtları göster
djkadir
5 yıl önce
81 beygir ve 150 Nm tork farkı var audi ve bmw arasında bu Bmw M850i'nin rakibi Audi Rs6'dır adaletsiz bi kapışma olmuş ikiside alman devi zaten
5 yıl önce
markaya bakmaz ki o aracin teknik ozelliklerine bakar
5 yıl önce
O değil de RS6 be yaa.
Yanıtla
Yorumunuz minimum 10 karakter olmalıdır.(0)
Ziyaretçi olarak yorum yapıyorsun, dilersen .